痛風おやじのブログ一覧

先の旅行で温泉の脱衣場にあった体重計にのったら

・・・まっ裸で７５ｋｇ

ちなみに身長は１６８ｃｍ

・・・もっと背が欲しい!!

試着室でウェストサイズを測れば９０ｃｍ超えてどこまでも




話しは変わって

クルマの動力性能を表すのに馬力とトルクがありますね

皆さんご存知のように 車重をそれらで割れば

パワーウェイトレシオとかトルクウェイトレシオが得られ

レースなどで頑張っておられる方はタイム短縮のため車重軽減化にご尽力されています


でも ドライバーの体重は？

同乗者を乗せる機会の多いレジャー走行なら仕方ないでしょうけれど

軽快な走りを味わう目的なら

ドライバーの体重って無視できないような気がします

どっしりとした重めのハイパワーなクルマなら

ドライバーの体重なんて微々たるものでしょう

けれど 軽量コンパクトなクルマだと影響力が大きくなりますよねぇ

ハム子の場合

家内が乗っただけでもボッチドライブのときと比べたら大きな違いを感じます

そうそう

「頭文字D」で愛車シルエイティを操るマコちゃんが拓海とのバトルした際に

弱気になったナビ・メカニック役で同乗のサユキちゃんに似たようなセリフを発しています

・・・・・・

ところで 自分の体型

ハム子のタイトなシートへの乗り降りが辛く感じ

シートベルトを着ければ ベルトにお腹のぜい肉がぁぁぁ


TVのCMでぜい肉を落とした体形の変わりように憧れたりしますが

それなりの食事制限やら辛いトレーニングやらお金やら要るんでしょうねぇ


不整脈とか弱った心肺機能を考えるとジョギングやハードなトレーニングは不安

ウォーキングが手頃ですが 散歩程度ではカロリー消費は微々たるものだそうで

支出よりも収入が増えるばかり

これがお金だったらなぁ～


で 結論は・・・無理な減量はしないことに決めました

ウェイトレシオなんて飛んでいけ～