痛風おやじのブログ一覧

我が家の２台ともワタシが一人で運転するとき

昨年までは盛夏期の猛暑日でもエアコンをオフにしていました

それが今年は病院通いの家内を乗せる機会が増えたので

４月後半以降は少々の暑さでもエアコン・オン

排気量が１．３ Ｌ のパッソにおいては

エアコンをオンにしますと

トルク不足...エンジン回転の上昇のもたつきを感じます

燃費はリッターあたり１～２ｋｍ悪化しますね

・・・それを感じ取れるってことは老いぼれてない証拠？

で

ここ最近になって

ボッチ運転の機会が増え

暑さを我慢し...熱中症対策をとり...エアコン・オフで運転すると・・・

おおおっ・・・面白いほど活発な走り

思わず暑さを忘れます


で

周囲を見渡すと

窓ガラス全閉でエアコンフル稼働のクルマばかり

そんな中で窓ガラス全開でブォーンブォーンと走らすパッソ

怪訝そうにこちらを見る方もチラホラいらっしゃいます

インテに至っては懐メロを窓ガラス全開で鳴らしながら走らせるので

ドライバーと車種など全てにおいてミスマッチングのカッコ悪さ

呆れ顔をされる方がほとんど


でも...でも

ボッチ運転ならエアコン・オフの運転

スポーツトレーニングと置き換え

走りの楽しさを味わえれば

ワタシ的には満足

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エアコン・オフの運転...昨日の名古屋市内の暑さの中...１時間ぐらいが限度ですわ

今月末開催予定の鈴鹿８耐レース...すげぇー暑さでしょ

限界へのチャレンジって思いますよ...マジで

タイトルの件

ネットを中心に炎上し

マスコミも取り上げています


調べてみると

大雨が予想される５日夜に自民党幹部が懇親会を行い

そのことが危機管理の足りなさとして批判されているのでしょう


ですが

大雨を予想し警戒を呼び掛ける情報を発信したのは・・・気象庁

気象庁は 国交省（外局）に属す国の組織

火災・地震・風水害等の被害防止＆軽減を図る全国消防本部や地方公共団体と連携に努める消防庁も総務省（外局）に属す国の組織

防災活動の基になるのが災害対策基本法

都道府県・市・区・町・村...各自治体は防災計画となるものを策定し必要の都度見直し

それに基づいて災害防止活動が行われ

逐次内閣に情報は集約されているんです


で

５日の夜の時点で

今回のような悲惨な災害に及ぶなどと誰もが思いもつかなかったんです

特別警報の発表は懇親会後になってからですし

大雨警報や特別警報を出しても

自治体が各避難情報を出しても

正常化の偏見...正常性バイアスのせいか

避難の実態を見たら...申し訳ないですが...被災地の住民も含め

「まさか・・・」の惨状を目の当たりにするまで楽観視していた・・・

いまでさえ実態が完全に把握し切れていない・・・

非常にキツイ言い方で申し訳ありません


こう考えると

後出しジャンケンのように...結果だけを見て批判することの意味は何なの？


↓の記事

「赤坂自民亭」なぜ立憲民主は攻めないのか　同日開催パーティーのせい？

本当なの？

各メディアで報じています？



まぁー大臣・閣僚・国会議員の指示待ちなんかしていたら

事前の防災活動なんて間に合いません


普段からしっかりした体制下で現場が奮闘しているからこそ成り立っているんです

それでも不幸にして災害が起きてしまう・・・

そこから先はお偉いさん方の仕事になる訳で

非常災害対策本部の設置が遅いとの指摘もありますが


平成３０年７月豪雨による被害状況等について


↑を読んで...(*・ω・)(*-ω-)ウンウン


より良い政府となるよう批判することは重要で必要です

でも批判だけで...何が活かされます？

重要なのは

現状の困窮している地域の救援・援助であり...この災害から学び次の防災に活かすこと

そう思った次第です