痛風おやじのブログ一覧

仕事がお休みの家内

午前中「女性だけの30分健康体操教室」に出掛け

ついでに買い物を終えてお昼頃帰ってきました

出迎えたワタシはパッソを定位置に移動させ

ふと燃料計を見たらば...２目盛の表示

ふーん。。。灯油も切れていたので

行き付けのGSへゴー


で

今日は思い切ってハイオク（無鉛プレミアム）ガソリンを給油しました

ガソリン価格はひと頃に比べて下がってきましたから・・・



燃料タンク容量が４０Ｌのパッソ

満タンまで２５．５Ｌ入りました

ってことは

レギュラーガソリンが１４．５Ｌ残っている訳で

早い話しがブレンドウイスキー。。。？。。。ブレンドガソリン

ネットで調べたオクタン価は

レギュラーガソリン：８９以上

ハイオクガソリン：９６以上

ならば。。。それぞれのオクタン価と給油量からトータルのオクタン価を求めると

９３．５以上になるのかな？

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「だから何なの？」って声が聞こえてきそうです

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実は我が家のレギュラーガソリン仕様のインテグラｉｓにハイオクガソリンを給油したところ

ノッキング低減に好印象だったので...ひょっとしてパッソでもイケると考えたんです

そう考えて...３０分程市内を走らせて感じたのは

・・・一長一短・・・(´-ω-｀;)ゞ

良いと感じたのは低回転でアクセルペダルを踏み込んだ際のトルクアップ

あれ？と感じたのは減速～停車した際のアイドリング回転数への下がり方がぎごちない


素人のワタシの想像ですが

エンジンコントロールユニット（ＥＣＵ）が点火時期の制御を行うときに・・・？・・・混乱？

そんな素人考えをしながら運転した次第です



そうそう運転中は考えごとをせず...他事もせずに運転のみに集中しましょう

家に戻って知りましたが

お茶を飲んでむせたため歩道に突っ込んだ事故が報道されていました

ドリンク類は停車中に飲むなどして

走行中のながら運転は控えたいものだと思い

本日のブログのまとめとしました