痛風おやじのブログ一覧

台風６号が熱帯低気圧に変わる頃...パッソでいつものDラーに向かい...１２か月点検を受けてきました



規定項目の点検とエンジンオイル（モービル１：５W－３０）の交換で１諭吉を支払い...お釣りが少々

オイルはペール缶でのボトルキープを使って...残りは９．９Lになりました

今回の注入量が３．３Lでしたので...後３回もちそうな気がしますけど...オイルフィルターの交換時は若干多めになりますし...来夏の車検時は新たにボトルキープを勧められるかな？

いずれにしても

年々ワタシや家内＆パッソは劣化が進む訳で...いつまで元気でいられるの？

点検を終えたパッソを運転しながら...そんなことを考えてしまいました

上陸した台風６号による雨・風の影響...

最新の気象情報を活用していきたいです

で

こんな記事を目にしました

参議院選挙を受けて異例の声明。日本自動車工業会会長の豊田章男氏がそこに込めた思いとは？

その２か月ほど前の5月13日に

日本自動車工業会の記者会見で豊田章男社長がこう発言しています

「終身雇用を守っていくのは難しい局面に入ってきた」

解説記事を読むと

HVは「雇用創出車」...EVは「雇用喪失車」

これがポイントかなと思った訳ですが

↓の記事もあったり

2019年現在 日本の自動車産業が抱えている３つの課題とは？ ｜ＦＰＴジャパンホールディングス

過去は過去...将来は将来として

政界や経済産業界にとどまらず

生産従事者・消費者...国全体が

根本的な発想の転換が求められる時代なんだなぁーと

雨音を聴きながら感じた次第です