痛風おやじのブログ一覧

ワタシは独身の頃

速く走り縦横無尽に車線変更出来ることが上手い運転だと勘違いしていました

結婚して次第に慎重運転へと変わったものの

通勤など一人で運転するときは尖った運転をしていたもんです


振り返れば運転歴４０年以上...

この間...ボーっと運転していた訳じゃーございません

いろんなノウハウを得て今日に至っている訳ですよ

で

ワタシが過去に煽られた経験ですが

ヤバかったと記憶してるのは２つ

いずれもワタシの車線変更と追い越しによって

相手が「このやろー!!」とお怒りになったからだと反省しています


正直に申せば

ワタシ自身...煽り運転をしたことが幾度かあります

ウィンカー無しで急に割り込まれたりとか

信号無視や横着な運転で危ない目に遭わされたりとか

タバコやごみのポイ捨てやマナーの悪い運転を見かけた場合とか

危ないと感じたとき...怒りを覚えるとき

ワタシは仏の心を持っていませんので「このやろー!!」と煽りましたねぇ

いつまでも煽るのは危険なので一瞬の間だけビタ付けして止めました
（それも危ない行為なんですが）


話を戻し

↑のような経験を経てワタシが現在行っている運転をまとめると

＊自分の運転しているクルマの全方向に気を配る
追い越し車線を走行していれば猛速で接近するクルマの存在を把握し
早めに走行車線へ安全に戻るよう努める

＊不要不急でない限り追い越し車線は走行せずに走行車線を選ぶ

＊車線変更は必ず早めのウィンカーを出し...後続や隣のクルマとの車間距離を確かめつつ十分な余裕がとれたときに行う

＊周囲の流れに溶け込むような速度と車間距離で走行し停止・発進時も同様

＊威嚇のためのパッシングやクラクションはしない（除く注意喚起）

＊自分の運転スキルや愛車へのプライドは捨てる

＊相手を怒らせていないかどうか常に自問自答


頭に浮かんだモノだけを簡単にピックアップしましたが


悪名高い名古屋走り...名古屋は煽り運転が多いと揶揄されたりしますが

ワタシはむしろ他県にドライブしたとき煽られやすい気がしています
（片側１車線の対面通行道路＆地理に慣れないせいかも知れません）
（片側３～５車線道路が一般的な名古屋では煽らずに追い越しが可能なので）


おかげさまで

ワタシも家内も市内・周辺の走行で煽られることなく済んでいますが

煽りも含め事故を起こさないように全神経を注いで運転に努めています