痛風おやじのブログ一覧

ブリヂストンのブリザックレボGZ

我が家のパッソの冬の足として

２０１２年１２月から７冬にわたって務めてくれました

でも...その間の総走行距離は...たった９,５５０ｋｍ

摩耗は少なく溝も十分...まだ使えそうな気もしましたが...廃棄処分

なので

昨日の午後

この冬からバトンタッチするアイスガード６と並べて記念撮影


（ホイールを履いていないアイスガード６は幅が狭く感じますね）

アルミホイールは継続して使います...純正は頑丈そう





で

今日の作業予約の１０時半に間に合うようタイヤを積み込みました



後席を倒せば荷室は十分...新旧タイヤとホイールの総重量は約８３ｋｇ（多分）

スタイルの良い女性二人分…

積み込みを終えて今日が年内最後の営業日のDラーへゴー



タイヤのはめ替え等の作業＋下回りの簡単な確認を行って貰いました

明日から年明けの３日までお休み




メカのT君とサービスのYさんと年が明けてから

６か月点検の実施日を調整することやクルマの話題を交わし

料金を支払い「では 良いお年を!!」とDラーを後に帰路へ


３０ｋｍほどドライ路面を走らせた印象は

スタッドレスタイヤというよりサマータイヤっぽい感触

ロードノイズは少なくフニャフニャした頼りなさは無く

逆に「雪道や凍結路面は大丈夫？」と思うぐらいで

違和感の少ないスタッドレスタイヤであることに少々ビックリ

雪道や凍結路面を走らせてみないと実力は分かりませんが

ヨコハマタイヤのブランドを信じこれからの冬季

頼もしく活躍してくれることを願いつつ...カシャっ