痛風おやじのブログ一覧

昨日の夕方

いつものGSで

パッソに３週間ぶりの給油

レシート↓


走行距離↓

（メーターに差し込む照明で１８０ｋｍ/hの数字の色が白っぽくなりました）

走行距離÷給油量の燃費は
２４０．９ｋｍ ÷ ２２．３６ ≒１０．７７ｋｍ/L

今回の走行距離・運転はワタシが約３５％

AVG↓


計算値との違いは誤差の範囲かなぁ～


ODOは↓



１２月に入って朝晩は寒く感じられる日が増えました

朝の運転では

パネルの低水温表示灯が消える（約５５℃を超える）までの時間が長くなったり

水温計（後付け）が示す水温を見ることで

「冬」を実感します

エンジンは十分に暖まるまでガソリン濃度は高いので

冬季のちょい乗りはエアコンの稼働とは無関係に燃費を下げると言われています

今回はそれを裏付ける結果になりました


ハイブリッドカーが主流の現在

昔のキャブレター仕様のエンジンで

チョークを引いて始動・始動直後の運転に苦労した経験をお持ちの方でさえ

「そんなことは忘れてしまったよ」

という声が聞こえてきそうです

(*-ω-))ウンウン♪