痛風おやじのブログ一覧

昨日の給油時のオドメーターは...１０２,９９１ｋｍ

なので

９ｋｍの寄り道をして

自宅の玄関前に停めたときが↓



頭の中で距離と地図を描きながら走行するのは

呆け防止に役立ちます...ハイ

で

今年の５月３日で記念すべき １００,０００ｋｍ

７月半ほどで３,０００ｋｍ を走行したことになります

１か月平均にすると ４００ｋｍ

皆様と比較すれば 圧倒的に少ない・・・

ですが

狭い玄関から教習所コースのような感じで出し入れをし

一方通行やら訳の分からん不思議な道路を進ませて

テロ並みの自転車や徘徊する老人を避けつつ

車線は多いのに信号機だらけの道路を

ノロノロ・・・


家内が通勤する片道の距離はたったの５ｋｍ

でも

天下の名古屋市内です（時々出現する名古屋走り）

この５ｋｍの間にどれだけ多くの操作をすることか・・・

例えば

＊クラッチペダルを踏み踏み

＊シフトレバーをコクコク

＊ハンドルをクルクル

スゴイ数をこなす訳でございます

ノロノロ渋滞が長時間に及ぶと

マジで「オーマイガー!!」と叫びたくなります


ドライバーはもとより

クルマにもストレスがかかる訳でして

ノンストップで数１０ｋｍ走行可能な環境下と比べたらば

我が家のパッソは１か月でたったの ４００ｋｍ と言えども

負担の割合は１,０００ｋｍ以上の走行に匹敵するんじゃないでしょうか


交通量が多く 交差点・信号機の多い 街中をノロノロ走らせるだけならば

「操る喜び」って...何？（ワタシの様な変態おやじは この苦行が快感）

やっぱり

「クルマは移動のためのツール」と割り切れば...ＡＴ仕様車でしょう


その一方で

クルマ好きの方ならば

ノンパワステ & ＭＴ強化クラッチ装備 ＆ 幅広タイヤ・・・スパルタン

こういった仕様の旧車・名車に憧れるかと思います

でも

関わらない方が身のためだと思いますなぁ～

(*-ω-))ウンウン♪