痛風おやじのブログ一覧

ここ最近は運転する機会が減ったマイ・インテグラ
（ピーンとこない方は愛車紹介を参照願います）

だから

バッテリーが弱り気味

なので

たまの走行時はバッテリー充電を主に考え

電力消費量の大きいエアコンは極力控え

渋滞などゴーストップが多い市内の道路では

巡行時のエンジン回転数が２０００rpm以上になるよう
（シフトアップは３速まで）

燃費を度外視した意識的な走りをさせています
（２速でアクセルを踏み込むと加速がヤバい・・・）

で

不思議なことに

エアコンや灯火など負荷をかけていない場合

１時間近く走らせると満充電になるようで

後付けのLED点灯の簡易電圧計（０．５V刻み）は

高回転時に　１３．５V　→　１２V　を示し

ファン（暑さが厳しいとエアコン）をオンにすると

常に１３．５V・・・

安全運転とともに

そんなことにも気を遣ってMTのインテグラを走らせる

満６９歳のワタシ

(;;-ω-)...