痛風おやじのブログ一覧

昨日、雨がよく降りました

名古屋の２７日の降水量はざっと３１ｍｍ

１４日から１５日のときに比べれば半分くらい　　　８日とほぼ同じ

今朝、おそるおそるスペアタイヤの保管場所を見ると・・・

水の浸入はありませんでした（ホッ～）




ハッチドアを閉めるのに力を加えないと完全に閉まらない密閉感

心強いもんです




トイレにこもって格闘していた家内が「遅刻しちゃう～」と階段を駆け降りてきたので

「雨漏り、大丈夫だよ」・・・と言うと

「あっ、そう　良かった」・・・とだけ

急いで、ハム子に乗り込み「ブーン、ブイブイ」

家内につかえてるハム子が不憫だと思いながら見送ってると・・・

ハム子がこっちを見たので、ウィンクしてやりました　　　・・・家内、勘違いしてるかも（；゜０゜）


↑以前の画像　　バックで玄関から出る際に、向きを変える一瞬だけフロントがこちらを向くんです

クルマの色はその時代によって人気が変わると思っていました

ところが

デュポンパフォーマンスコーティングスの「2012年デュポン世界自動車人気色調査報告書」

をたまたま目にしたら


世界の自動車人気色ランキング

　１位　ホワイト／ホワイトパール　 ２３％
　２位　ブラック／ブラックエフェクト　２１％
　３位　シルバー　　　　　　　　　　　 １８％　
　４位　グレー　　　　　　　　　　　　　 １４％
　５位　レッド　　　　　　　　　　　　　 　８％

日本でも１～３位は同じで、４位にブルー、５位にグレー　　レッドがグレーに僅差で続いていました

ホワイトがそんなに人気があるとは意外　　昔だけだと思ってました

当時のホワイトはソリッドでしたが、パール系のメタリックが主流なんですね


ところで、人の好みは個々まちまち　

ランキングどおりの色を選択するのは無個性ってもんです


街中で見かけるクルマの中に鮮やかな色として目に飛び込んでくるのが

　　その前に、ワタシの個人的な感想ですから　　　「そうか？」って仰る方がおられても当然

で、鮮やかな色は・・・

パッソのシャイニングレッド

スイフトスポーツのチャンピオンイエロー

インプレッサのブルーマイカ

　　　　　　カラーの名称は違ってるかも

信号のような赤、黄、青で恐縮ですが、鮮やかで見て楽しい

ブラックでもマットブラックは全く別物で、迫力あるよね！　市販車にはないのかな？

外装は簡単に変えられないから、クルマ選びのキモかも知れないネ

昨日の日中、青空が広がると思っていた割には白っぽい

テレビのニュースで中国からPM２．５が飛来して。。。。と報じていました

九州で雨の降り始めた地域から値は下がっているようです


毎年春には黄砂の飛来で泣かされることが多いのに

PM２．５までやってくるとは・・・しかも、コレは四季に関係なくやってくるようだし

遠く離れた日本でもこれぐらい霞むようなら、中国はいったいどうなってんでしょうね


何も手を打たないで放置したままなら・・・公害の後遺症が怖いと思いますよ

PM２．５が中国経済にブレーキをかければ、世界や日本経済にまで影響がでるでしょう

クルマ産業も無縁とは思えず、ついつい空を見上げては

「どうなっちまうんだ？」と朝からぼやいてしまいました


西日本から降り出す雨（今回は東日本でも雨でしょう）で、PM２．５は一旦解消するでしょうけど

注意力散漫、眼も弱ってきたんでしょうかねぇ～　

今に始まったことじゃーありませんが

で、どういうことかと言うと　　愛車の凹みに気付けなかった・・・訳なんです


この間、インテグラのつばさをデントリペア専門店に連れて行きました

詳しくは、昨年５月３日のブログ、「ドアパンチ」の記事をご参照くださいませ

　　注釈：デントリペア→ペイントレスデントリペア
　　　　　　　　　　　　　　 ペイントレス塗装をしない、デントはへこみ、リペアは修理

このドアパンチ、デジカメではほとんど表現できません

しかし、目視で陰影のできやすい光の下では非常に目立ちます



デントリペアが可能か診てもらったんですが、専門家の眼は鋭い!!　すげぇ集中力

ドアパンチというか凹みなどが、周囲全体で１０か所近くありました




今まで気付かなかったワタシは、いったい何を見ていたんだろう

唖然としました

特殊な光源を角度変えながらボディにあてて、陰影の加減で凹みにマーキング

ほんのわずかなドアパンチでも、陰影を見せられると、凹みがはっきりと分かります

凹みの数からすれば、おそらくワタシが保有する前から既についていたものが大半なんでしょう

跳ね石などのダメージは洗車のときに気付いても、軽微なドアパンチは気付かないかもしれません

気付きにくい軽微なものなら放置しても・・・、発見してしまうと気になるもんですよ、これが

まさに、知らぬが仏という心情

これから、中古車を購入しようとしている貴方へ

店員に嫌われようとも、あらゆる角度で徹底的に見ることをお勧めします　　


今回、以上のデントリペアに加えて、徹底的にエステすることにしました

雨染み、洗車傷、鉄粉の除去＆鏡面研磨後に、ガラス被膜ボディ コーティング

ヘッドライトのくすみ除去＋コート、劣化したドアサイドモールの交換




３月１日に預け、およそ１０日～２週間ほどかけて美容整形

Ｔｙｐｅ Rじゃないのにそこまでやるか？　とワタシ自身思いました

しかーし!!　 ｉｓであっても、車高は高くても、どノーマルでも

つばさを見ていたら・・・ピッカピカにしてやるんだという気持ちがわいてきました

痛風おやじの意地ってやつです　　 ｉｓだってインテグラだっ！




「事故ったら、全くの無駄やん」

それを肝に銘じて集中力アップ!! に励みます 　　　　

駐車する場所の選定が最大の鍵

ボケ防止も兼ねて一石二鳥や～
　　　

昨日、名古屋駅前でクルマを意図的に歩道へ突っ込ませるという、とんでもない事件が起きましたね

世の中怖いです

話は飛んで、ワタシの怖いのは、運転の際のバック

単に下手なだけ、なんですけどね

特に、インテグラのつばさの後方は、よく見えません

クーペの宿命ですかねぇ　



正直、バックするときは怖いです　　　

左腕を助手席にまわして、右手だけでハンドルを操作し

身体をひねり、腰をやや浮かせて後ろを覗き込み

左足はクラッチペダルを踏みつないだりきったり、右足はアクセルとブレーキを使い分け

はっきり言って、これアクロバットですよ

皆さん、こんなバックの仕方・・・してます？



こういうとき、ATやCVT、バックカメラは神様に思えてきますね

インテグラのMTを運転するには、五十肩と痛風は致命的かもしれません

ワタシには普段の柔軟体操と尿酸値を上げない食事・・・これが欠かせないようです

若い方は節制なんて必要ないでしょうけど


そうそう、お若い独身のア・ナ・タ

彼女とドライブのときこそ、バックする際には左腕を助手席にまわして・・・

意外な展開があるかも　　　

吉と出るか凶と出るかは、自己責任でお願いします