痛風おやじのブログ一覧

昨日の夕方　インテのつばさの様子をみるついでに走らせました

これまで走行中の後方を撮ったことがないのに気付き

どんなふうに撮れるのか興味もあったので　試してみました

インテのつばさ　リアガラスはスモーク仕様になっています

LOOK EAST SL-C1080DR13 のドラレコは　感度がやや低めなので

夜間は不適かもしれませんが　陽が沈まない時間帯は問題なく撮れていました

ガラス面に貼り付けられている曇り止め用のヒーター線に注意して　吸盤をペタッ


リアスポイラーがバックミラー越しに見るよりも　「デーン」と大きく写っていました

右側を流れにのって走行しているとき　バックミラーに近付いてくるクルマが見えました

アルトワークス？

ジェントルにしばらく追走してきました


中央の車線が空いてきましたが　右折予定のワタシはこのまま　相手は左へ車線変更


小気味よく走る姿は新鮮でカッコいい　一度乗ってみたいと思いながらバイバイしました



アルトワークス・・・

型式やスペックを知らないワタシでも　速いクルマということは知っていました


二代目のワークスを取り上げている８８年の新車情報　三本さんの不躾さぶり全開です

走り好きの方にとって初代からずーっと注目の的でした

職場の建物から出た途端

「なんじゃーこの蒸し暑さは!!」

倒れそうな身体を引き摺り電車に乗っても・・・暑い？　エコ運転です

バスに乗り換え　前を見たら・・・うなじから汗がながれてる若い女性

・・・色っぽいなぁなどと思っていたらバス停に到着

こんがり焼けているインテのつばさに　「暑いだろー」と声をかけ


家に到着　　パッソのハム子は家内に仕えて不在

玄関開けて中に入り　　夜勤明けの息子を見たら　涼しい部屋でスヤスヤ夢の中

家内も娘も　お出かけ～　　静かでイイわー

アイスコーヒー片手にネットでニュースをざっと見て　みんカラ見て

ついでに面白ネタをさがしていたら・・・

ｌｉｖｅｄｏｏｒニュースの下欄に小ネタが目にとまり

読んでみると

「暑くてイライラ？ 男性に言ってはいけない、夏のNGワード」・・・何？

①　「暑い！ 遅い！ つまらない！」
②　「なんでこんなこともできないの？」
③　「私と○○、どっちが大切なの？」

これがNGワードなんだそうです

成人してから４０年のワタシは　免疫が出来てます

① 暑い！・・・夏だもん　　遅い！・・・時計壊れてない？　つまらない！・・・刺激が欲しいのぉ？

② なんでこんなこともできないの？・・・お手本見せてぇー

③ 私と○○、どっちが大切なの？・・・そりゃーもちろん○○でしょ!!


付き合いが浅い段階では「バイバイ～」ってことになりそう・・・ある程度我慢も必要ですねぇ

そこそこ親密になっていれば　「バイバイ～」となっても　時間が経つと戻ってきます　・・・多分

自分を抑えて　ご機嫌をとるよりも　自分に正直に生きる

これを実行する上で大事なポイントは　目の前に居る彼女の様子をよく観察すること　

クルマと一緒です　　顔色　声　仕草　　これは残念ながら相手と対峙できないと難しい・・・

彼女が　苦しんでいるとき・困っているとき　親身に相談に乗り　誠意の限りを尽くす

これを欠いていたら　正真正銘の「バイバイ～アバヨ!!」

女性もNGワードだからって遠慮せず　どんどん言っちゃいましょう!!

お互いに自分の人生なんだから　　ある部分は自分に正直に生きなきゃ

ね!!

「ちょっとー　何してんの～」

やべぇー帰ってきた

暑いです

名古屋は１１時に３５℃を超えました　最高気温予想は３７℃から３８℃に上げられました

各地で猛暑になっています

１１時までの最高気温　静岡県の佐久間３６．７℃　岐阜県の多治見３６．２℃

さらに上昇中・・・　　　　　これが株価なら嬉しいのに


屋外で作業されている方を見るたびに頭が下がります

体温に近い気温なら　閉め切った車内の温度は５０℃以上

路面温度は６０℃近いでしょう　裸足で歩いたらヤケドしちゃいます

小さなお子さんがアスファルトの歩道を歩いているときの温度は・・・

ニュースで熱中症の被害が取り上げられるでしょうね



タイヤにとってこの暑さはどうなんでしょうか？

短時間一発勝負のレース走行なら　好タイムが期待できそうですが

ドライバーの身体がきびしい・・・

エコタイヤでもグリップ力が増し　普段と印象が変わって感じられるかも

タイヤ交換を考えている立場にとって気になりますが

それ以前にクルマを運転しようとする気分になれません・・・（)´д`(）



午後から仕事ですが　　職場は機器類保護のためにエアコンを常時稼働の室内

一時は涼しいと思うのですが夜間は寒いぐらい

仕事を終えて屋外に出ると　ぶっ倒れそうな暑さ

この大きな気温差も辛いです

この煽るという言葉　　意味がいっぱいある中の一つに

「他人を刺激してある行動に駆り立てたりする　たきつける　扇動する」

という意味があって

運転に当てはめると　「前を走る車の後ろにぴったり付いて走る」という挑発行為

になるのでしょう　　

レースなら　ごく自然な行為ではありますが　公道となると話は全く違ってきます


する側の方は大したこととは思うこともなく　したことさえ忘れてしまう・・・

された側では不快感・憎悪感・恐怖感が　忘れられなくて記憶に残ってしまう・・・

この差は大きいです


しかも　経験から振り返ると

当人が意識しないうちに立場が逆転していることも珍しくないんです

道や車に不慣れな人が運転している遅いクルマに遭遇した場合

「ごゆっくり どうぞ」で相手のペースに合わせられればイイのですが

「遅い!!」と感じてしまうと　相手の側からすれば煽っているように思われる・・・


このようなケースではなくて　明らかに挑発しているなと思うケースの場合は

速そうなスポーツカーや高級車は速く走るものだと一方的に思い込んでいるんでしょう

クルマに対する執着心　運転への闘争心が強すぎるのかも知れません

自分のクルマだって負けないぐらいに走れるんだということを　アピールしたい・・・


いずれにしても　煽りに対して　勝負をしても　正義を振りかざしても

事故ったり捕まったりするリスクを考えたら　自分から抑える側にまわった方が得


書いていて気付いたんですが

意外と厄介なのが

追い越し方や割り込み方などに怒りを買ってしまい煽られてしまう場合でしょうか

このケースは煽られる側に自覚があるかどうかで変わりますが・・・実に厄介です

ワタシも自覚なしで相手を怒らせて煽られた経験が何度かありました

そういう経験を重ねて　

先ずは自分の運転を振り返ることが大事なんだと学びました

相手の出方や自尊心が謝りにくくさせてしまいがちですが　少しでも刺激したかなと思ったら

素直に謝ることで　コトは収まるのかなぁ　なんて思うようになりました　

・・・実は自分のことを棚に上げて書いています

独身時代　一度だけありました　道路工事のため車線変更したワタシに怒ったのか

お尻にピッタリ張り付き　クラクション鳴らし続けて煽ってきました

ブチッと切れたワタシは５車線道路の交差点で信号停止した折に喧嘩寸前までいったんです

相手はスカイライン　通称ジャパンと呼ばれていた５代目の上級グレード

ワタシは廉価版グレードの３０型カローラ　　　勝敗はここでついているようなものでしたが・・・

パンチパーマのドライバーを助手席の女性がなだめ抑えさせたようで事なきを得ました


煽られたり　煽ったり　いずれにしても　　　

相手に自覚させてやろうという行為のほとんどは徒労に終わり疲れだけが残るような・・・

相手が謝り反省をすれば最高の結果なんですが　現実は難しいです


以上の事柄は　あくまでもワタシ個人の経験と考えでして　良否判定されれば否かも知れません

最近　仕事に追われ　クルマに乗る・いじる機会が少なく

家や職場で運転の話題があったものですから　あげてみました

皆さんはどう対処されているのか興味深いですね


インテのつばさ　　不思議なことに　煽られることがありません　ｉｓだと相手にされないのかなぁ


順法運転　めちゃゆっくりと走らせているので　煽る対象にもならないんでしょう　

それともクルマよりドライバーのせいかなぁ・・・「なーんだ爺さんか～」

なにげなくyou tubeを見ていたら

ものまねの上手な福田彩乃さんが

ドリフトで縦列駐車を決めていた動画に巡り合いました


・・・スゴイ!!　　　

もとは日本テレビのナカイの窓「趣味にハマりすぎ芸能人」という番組なんだそうです

調べると　彩乃さんが某自動車メーカーに勤めていた時の彼氏がテストドライバー

その彼に教えてもらったということなんですが・・・素質がないと無理でしょう


どんなクルマでも簡単に出来るという訳にはいかないだろうし

街中で行うにはリスクが高過ぎて　行うことはないのでしょうけど

運転が好きだという彼女

恐れ入りましたm(_ _)m