痛風おやじのブログ一覧

昨日　ＮＴＴから　予定の荷物が送られてきました

段ボール箱には

フレッツ 光　スーパーハイスピードタイプ 隼へ切り替えるための機器です

家内がキャンペーン期間なので申し込んだらという一言で　つい申し込んだのですが

本音はどうでも良かったんです　ワタシ自身


同梱の「マニュアル」を読んで　実機と見比べて　・・・？？？

単純素朴で些細なことなんですが　どうしても確かめたいことがありました

そこで　今日　問い合わせ窓口へ電話したんですが

「ただいま　電話が混みあって・・・」の繰り返し

待つこと　かけなおすこと・・・４時間

今日が回線開通予定日

らちが明かないので　問い合わせ窓口を変えて電話をしても

「ただいま　電話が混みあって・・・」の繰り返し

・・・おいおい　勘弁してくれよ


さすがに気の長いワタシも父のＤＮＡが体内で炸裂　　ＮＴＴのサポセンにメールをしました

メールの内容は

「確かめたい用件が窓口につながらないので　このまま放置するが良いか」

その後　返信メールが届き　女性から電話がかかってきました

その方とは　丁寧に穏やかに話をしながら　いろんなことが分かり助かりました

もし　確認せずに作業していたら　最悪ネットと電話が出来ない状態になるところでした


機器の交換作業は簡単ですが　不可欠だという設定をあわせると　３０～６０分はネットが×

もしもアクシデントが起きたら・・・全くつながらない窓口ではお手上げ状態

ワタシだけじゃなく　子供達の都合もあります


明日から３日間仕事　　台風までくるというのに　

こうなりゃ　スーパーハイスピードタイプ 隼なんて後回しです

実際　現状で遅さなんて感じていませんから

「このまま作業しなくても　問題はないでしょう？　こちらに不利益でもかかるんですか？」

「・・・いぇ　大丈夫です　でも今月中にはお願いします　別の部署から連絡が入ると思います」

「望むところです　肝心なことが分からないマニュアルだけで　問い合わせ窓口につながらない結果

なんだと伝えますから」

「・・・・どうも申し訳ございませんでした　上部にも貴重なご意見として伝えます」

「貴女には落ち度がない訳だし　むしろ感謝していますよ　電話を下さってありがとう!!」



今朝　家内を職場に送って　作業にかかろうとして窓口につながらず

照会電話を一時止めて　お医者さんで痛風予防の尿酸降下剤をもらいに行き

その後のやりとりが　ごらんのとおり

夕方に家内を迎えに行って買い物随行　　　

・・・何にもできなかった　　くたびれました


そうそう　隼といえば　こっちですね!!

スズキのＨＰより


ワタシは旧陸軍の一式戦闘機　隼　のプラモ　よく作りました

いろんなことが　マイナス方向へ向かい

体調もいまひとつ

一日　５６５６しようかと思いましたが

ますます気が重く　身体も重くなりそうで

気分転換に　つばさとデートしようと思い　

昨日　プライベート編集した音楽CDを持って　

駐車場へ向かいました

昨日の雨で　つばさは汚れていましたが

洗車は台風が過ぎる来週へ


で　いつもの儀式をして空を仰いだら　太陽のまわりに虹のようなリング

暈（かさ）　ハロー　です　　幻日っぽいのも




はるか南の台風から　高いところにできる雲が広がっていました

気象庁HP　気象衛星可視画像より


屈んでタイヤを見た後にもう一度空を仰いだら　薄くなりかけていましたが

ポケットからデジカメ出して　もういちどカシャ



こんなことぐらいかな・・・今日は(´∩｀。)

勘違いしたア・ナ・タ

女性ではありませんよぉ

ナビのお話です　　「一方通行の道」につながっています


ナビから「目的地周辺です　案内を終了します」

知っている場所ならイイですけど　全く知らない場所で　このセリフは・・・

ちょっと!!　こっから先はどうすんの？

拡大しても分かんないつーの


つばさに搭載のナビは旧いから仕方ないとしても

ハム子のナビは2年前だよ

黙っていれば有料道路に誘ってくれるし

挙句にかなり手前で「目的地周辺です　案内を終了します」

　　おい　こらっ!!　　終了が早すぎるぞ!!

最新版のナビは駐車場の空き場所までとか　　玄関先とか　案内してくれるんでしょうか？


昔に比べたら　贅沢と言えば贅沢な話ではありますが・・・

今日　一方通行の多い　道幅の狭い　住宅街で　迷子になったワタシ

「・・・案内を終了します」は

冷たすぎる～

もうちょっと付き合ってよ・・・( ´人｀ )

歩けば　１０ｍぐらいなのに

一方通行の道だと方向が逆の場合には　

クルマにとって相当な迂回を強いられることも

珍しくないです　


この理屈が　免許を持っていない方　

持っていてもペーパードライバーの方には

理解されにくいようですね


「ったく　 遅いじゃない!!」

「ゴメン・・・（じっと我慢）」

機嫌の悪かったりするときに　こんなセリフを聞かされると・・・我慢も限界

「こっちの苦労も知らないで　勝手なことを言うな!!」

とお決まりの喧嘩に発展します


忘れ物を届けに行くとか　　体調不良の相手を迎えに行かなければならなかったりすると

喧嘩どころではなく　急ぐ気持ちで慌てます　　

急かされたり　焦ったりするときが　アブナイ

特に　知らない場所や　慣れてない道路だと

事故ったり　違反で捕まったり　ロクなことがありません


実は　夕方に突然　娘から急いで迎えに来てほしいと連絡が入り　

一方通行の多い住宅街を走行し　このことを実感した次第です・・・(*´-ω-｀)

パズルを解く感じに似てます

落ち着いて　冷静に　少し考える時間をとることが　

余裕へとつながり　イイ結果になることを再認識しました（＾ω＾）

たまには　こういうお堅い資料も　閲覧します

自動車メーカー　　中古車　　タイヤ・ホイール等のパーツ　のサイトの方が　もちろん楽しいです

が　行政官公庁のサイトには　ニュースで取り上げない事象が　掲載されていたりして

面白くはないけど　参考になります　


今日　閲覧したのは　タイトルにあげた警察庁の中の交通局

見出しに「安全快適な交通の確保」とありました

その中に

　＊交通事故抑止に資する取締り・速度規制等の在り方に関する懇談会資料

　　というのがいくつかありました

これは　昨年国家公安委員長として古屋圭司氏が記者会見で

　　「安全な道路での制限速度２０キロ超過を取り締まるのは疑問」
　　
　　「取り締まりのための取り締まりになっている」　

と発言したことが報道されましたが　警察が何らかの動きをしているという証拠です

もうひとつ

　＊　平成25年中の交通死亡事故の特徴及び道路交通法違反取締り状況について

いろんな統計データが盛り込まれていますが　

統計っていうのは　扱い方一つで印象が変わりますから　じっくり見ていく必要があります

それでも強く印象付けられたのは　事故にも高齢化社会が現れているということです

　・・・統計では６５歳以上をひとくくりに高齢者としています

〇自動車乗車中の死者数は高齢者が４割以上で最も多いこと

〇自転車乗用中及び歩行中死者に占める高齢者の割合が高い（全体の６～７割）
　　　加えて
　　　本人側にも違反のある割合が４分の３以上
　　　横断歩道外横断、走行車両の直前・直後横断等の道路横断時の違反の割合が高い

歩行者として見れば　交通弱者と言われる高齢者ですが

クルマを運転すれば強者側になります

昨今のニュースで報じられる交通事故　

高齢者が多いと思っていたのは　気のせいではなかったようです　

　　　　　　　　　　　　　・・・・・・具体的にお知りになりたい方はサイト内資料PDFを参照願います