痛風おやじのブログ一覧

今朝　定期的に耳を診て頂いている病院へ行きました

家内がお友達と電車で名古屋駅に行くというので　

パッソのハム子を駆って　連日のブイブイ


ときどき　ワタシはブログで病院へ云々と書きますが

ちょっと補足を兼ねて詳しく述べますと・・・グロい内容ですので閲覧注意


ワタシは息子が生まれた年に　左耳の鼓膜と耳小骨２つを切除し周囲の骨を削る手術をしました

削り取った仕上げは自分の大腿部の皮膚を剥ぎ取られ移植です　

手術は６～７時間に及び　４時間しか効かない部分麻酔でないと細かい処置ができないため

後半は麻酔を継ぎ足しても効かず　野戦病院の兵士みたいに歯を食いしばりじっと我慢・・・

二度と受けたくない拷問です　

その移植した皮膚に生成される垢を取り除く必要があり

病院で内部をキレイにしてもらうため　定期的に通っているという次第です


病院で耳の清掃処置を終え異常なしと診断され

家に帰る途中　名古屋都市高速の下を走らせました

ハム子のフロントガラスにポタポタと雫・・・天気は晴れてます

上を通る高速道路から垂れた雫です

今日は雫はないだろうと思っていましたが・・・場所によって垂れているんですね

↓


以前　大雪後にボタボタと大量に上から落ちてくる水がクルマにかかりました

走行中にその水は乾きましたが

なぜか白い跡が残り・・・舐めてみると塩辛い味

そのとき思ったのは　融雪剤が雪解け水に交じっている可能性でした

それ以来　雪が降った日と翌日はクルマを走らせるのを極力避けるようにしたんです

止む無く走らせる場合は　下回りの水洗いを出来る限りしました


雪国の方からすれば笑われてしまいますが

当地は雪の量に対し散布する融雪剤は多いような気がします

昨日　家内を送っていった後にクルマの下部も含め側面についた融雪剤交じりの泥汚れなどを

水洗いしてキレイにしてやりました　　見た目は変わりませんけど



これも広い意味では洗車となりますが

この寒さです　インスタントの手抜きの水洗いでおしまい・・・


雪国の方は天候次第で　クルマの手入れをしたくても　なかなか出来ない

そう思うと　当地は恵まれていると感謝したくなります

ハム子に搭載のドラレコ　高温時だけかと思ったら

低温時にもピントが甘くなるみたい・・・安いからなぁ


雪道の運転に自信がないと言う家内を乗せて

職場まで送っていきました

名古屋市の我が家の周囲は　８～９ｃｍぐらいの積雪


↓裏道の路面はこんな様子



↓幹線道路でも日陰はシャーベット状



坂道で停まってしまうと発進が難しいですよ　MT車は・・・

でも　さすがスタッドレスタイヤ

タイヤは 「安心してください　走れますよ」 と言っているかのように

登り坂も下り坂も　停止もカーブも　グリップしてくれました


陽射しが出て　陽の光があたる路面は　

↓雪は解けて　いつもの路面になってきました



スタッドレスタイヤ＆陽射しの偉大さを感じました　(´艸｀)


ところで　雪は車道よりも歩道の方が多いみたい　

ご自分の家の周囲は除雪しても　歩道はそのまま　

北側の陽の当たらない歩道は怖いよ

今夜と明日の朝　路面凍結に注意しないと・・・

午前０時に外をみても雪は降ってなかったのに

今朝　外を見ると・・・





交通情報のサイト見たら・・・すげぇ混乱ぶり

通勤・通学　大変だよ

日経平均株価　１９日午前の終値は　１２１円安の１６,８３４円　

後場に入って上昇は見られるものの力強い勢いは見られず

年が明けてから　なんとも惨憺たる状況です
　　

優れた経済評論家が一連の株価下落＆円高を予想していたとしても　

こんな急激な変化は想定外だと述べています

今日の午前中に中国の２０１５年国内総生産（ＧＤＰ）成長率が発表され

前年比６．９％　２５年ぶりの低い伸び率とのこと

これが株安にも繋がったんですが　中国の製造業低迷はどうやら本物らしく

それによる石油需要の減少が原油価格下落に響いているようです

加えて　中東産油国とロシア・アメリカの駆け引きも加わり混迷の度合いが増え

皮肉にもサウジは自国が困窮しかかってきたり

好材料は全く見当たりません・・・

ガソリンや灯油価格は　もっと下がるはずと思うのに　

何故に横ばい状態・・・元売りメーカーの裏事情でもあるんでしょうかね


そんな訳で　今年はいったいどうなるの？


ひょっとしたら　リーマンショック並みの株価下落もあり得るかも

日本の株式　３割強の海外投資家に振り回されてます

円の安定力の魅力に惹かれ円高へ振れて行き

アベノミクスは綻び始めたとマスコミは騒ぐかも知れませんけれど

他の党が政権をとったとしても　いまより良くなるという根拠が見当たりません

いずれにしても

内需拡大と雇用環境を良くするなどの善処策を

政府任せで待つのではなく民間企業が積極的に講じないと

お先真っ暗になってしまいます

人材育成に手を抜き　安い人件費で賄おうという会社は　淘汰され潰れていくでしょう　

・・・・・・・・・・

クルマに関係ない話しだと思うアナタ

ワタシもそう思いたいですけどね

景気が鈍化していけば　自動車産業だって鈍化は免れないでしょう

今日のニュース　連合の調査結果が報じられていましたが

非正規労働は２割で　その多くの方は食事回数を減らしているとか・・・

生活困窮の状況下　借金してまで新車を買いますか？


一方で豪華なクルマも見かけますから一概に言えませんが

貧富も含めた様々な分野での格差が大きくなっている気がします

ワタシは引退した負け組だから弱者の遠吠え

空しいなぁ～

昨日　とある場所へ移動中

前方のタクシーがお客を乗せるため

↓のような場所で停まりました



この停車位置がどういう場所なのか

二種免許をお持ちのタクシー運転手でなくとも免許保有者なら常識ですね



滅多にタクシーを利用しない貧乏なワタシ

どうしても止むを得ず利用する場合

タクシーが停まりやすく　乗降の際も周囲へも安全な場所を選ぼうと努めています


タクシーはお客第一の立場なんでしょう

タクシー会社がお客の要望と交通安全とをどこまでバランスさせようとしているのか

興味あるところです

会社の営業利益や個人の業績を考えれば

ルールは分かっていても　無理をして横着な危ない状況に陥ることって多いと思うんですね

先のスキーツアーバスの悲惨な事故　原因は調査中でしょうけど

競争のあおりと利益追求が招いた悲しい結果かと考えてしまいます


利用する側・・・快適や安さを選ぶのは当然としても

思わぬところに落とし穴が潜んでいるのではないかと

ボケかけているワタシ　戒めとして自省しました