痛風おやじのブログ一覧

８日の夜

・・・「あれ？」

９日の夜

・・・「痛いなぁ」

１０日の夜

・・・「やべぇー!!」



今日・・・薬箱にあった↓を飲みました




ぶつけたり転んだりしてないのに痛い



踵なんです

以前も同じ場所に痛みを生じたことがありました

・・・痛風・・・変でしょ？



腫れたり熱を帯びたりしてないので

医者に行くまでもなく

自室でごろんと横になり養生中

・・・「運転出来る？」

今朝「ハム子」を運転出来ました

ただ 「つばさ」を運転しようとすると

このくそ暑いなか 駐車場まで歩かないとダメなんで・・・痛い・・・＿|￣|○i||


食事やお酒が原因などと言われますが

遺伝性とかストレスとか・・・原因は様々

とは言っても とりあえず

節制しないとね (；´艸｀)


痛風の場合 アスピリン成分が入っている バファリンを服用すると・・・痛み倍増(´・艸・｀；)

２０～３０歳代で痛風予備軍が増えているそうです

焼き肉＆ビールにラーメン食べて

足が突然激痛に襲われたとき

痛みに耐えかねてバファリンを飲むと・・・七転八倒(o>艸<)

ご注意なさって下さいませm(_ _)m

昼の食事を終えて投票所へ家内と行き

第２４回参議院議員通常選挙の投票をしてきました

夜勤明けの息子は夕方に投票を済ませたようです


その時点では投票率が前回よりも低いと報じていましたが

午後４時の投票率は僅かに上回ったものの

午後６時の投票率は再び下回ったとか・・・

期日前投票を行った人は１５９８万人余りと３年前の選挙に比べ増えていたという報道から考えると

投票率が伸びないとというのは不思議な感じがしますねぇ～

投票はまもなく終了・・・


政党や立候補者の選挙活動ですが

テレビ・ラジオ・新聞といった従来のメディアの報道は控えめという気がしました

その一方でネットの比重が増してきたように感じます

選挙権の年齢が１８歳以上に引き下げられてから初の国政選挙選挙ということも

まもなく始まる開票速報に興味津々


テレビやラジオは開票速報に向けた特別番組が組まれ

関係する方々は準備に追われているのでしょう

ワタシは開票速報が気になっていますが

家内は無頓着

「どうせ明日になれば分かるんだから～」

と宣いながら WOWOWの録画番組を再生し始めました ┐(￣ヘ￣)┌

以前にラディカル「SR８」というクルマを知って

超軽量ボディ＆スズキの2輪 ハヤブサエンジンを加工したのを搭載したポテンシャルに

超ビックリこきましたが

最近アリエルアトムというクルマの存在を知り

またまたビックリ・ドッキリこきました

アリエル アトム


で ホンダエンジンが搭載だなんて嬉しいじゃーないですか・・・❤

you tubeにニュルブルクリンクを疾走する高画質の動画があり

見てたら目が回って・・・(；´艸｀)

↓他のクルマとは別次元ですが モンスターコルベットと楽しんでる感じ




ドライバーの卓抜した腕前に加えて他のクルマが気を配っているからこそ

こういう走りが出来るのでしょうネ


・・・・・・・


独身時代ですが カローラで東名高速を走らせていたときのことを思い出しました

パンダカラーに赤の点滅灯を点けたフェアレディZが追い越し車線を駆け抜けていきました

高速道路交通警察隊・・・

あんな速度で走る国産車を間近に見たのは初めて

バックミラーに見えたと思ったら あっという間に横を過ぎ去っていきました

高速道路の追い越し車線をいつまでものんびり走るクルマの多い日本

アウトバーンとかニュルブルクリンクとか

彼の地は クルマもですが ドライビングマナーも熟成されてるんだなーって

動画を見て感じましたね(⌒_⌒;


・・・公道を走るレーシングカー・・・マジで速いわー ヽ(*´∀`)ﾉ

某損保会社の作った動画↓を見つけまして



・・・・・考えさせられました


クルマの平均寿命・・・いわゆる平均使用年数は１２年ちょっとなんですね

ネットで調べたら

自動車検査登録情報協会というところが出している統計資料によれば

平成２７年３月末の乗用車(軽自動車を除く)の平均使用年数は１２．３８年となっていました



我が家のインテの「つばさ」

初年度登録は平成１６年６月で １２年を超えました

中古で購入したのが平成２５年２月末で４カ月弱の車検残がありましたけど

購入時に車検整備登録をさせたので 次期車検は来年の２月末


新車登録から８年８か月が経ってワタシの元へ引き取られたことになります

で 動画のように統計資料でいえば

今年いっぱい・・・

もっぱらワタシしか乗りませんから思い出は少ないですけど

まだまだ走れるのにスクラップなんて残酷です


今後 税負担が増す悔しさはありますが

この種の面白クルマを新車の中から買おうとすれば相当額費やすことになる訳で

下取り査定だって人気度から見れば タダ同然でしょう


下取り後の行く末を考えれば

海外では日本の中古車が大人気だと言われていますから

スクラップというより

海外にそのままか パーツになって運ばれるような気がします


そんなことを思いながら画像を眺めていたら

（２０１６．７．６）


愛おしい気持ちが湧いてきました

みんカラに愛車パッソで登録したのが２０１２年１１月９日

その４日後に フォト（ギャラリー）にあげたのが

↓ステアリングホイール



ほとんどの方は「ハム子」のステアリングを交換したことを知らないかお忘れになったでしょう

今年で４年目・・・ 皮革が劣化しないように地味な手入れをしてきました






過去を振り返ると

当時は赤面するような内容ばかりですが

いまの自分には多くのお友達やファンの方が出来ました

歩んできた道のりとそれを見て下さった皆さんへ

改めて感謝の思いが湧いてきました


でも 「ハム子」の素性は知られていないのだと感じ

整備手帳をおろそかにしてきたことを悔いています

パーツやフォトにあげていますので

興味のある方はご覧ください

・・・・・・・・・・・

整備知識・資格が無く 工具類や作業場所を持たず 体力と気力が失われいく身なので

Dラー任せですが 外観に全く現れない地味だけど肝心なパーツを交換してきました

そのたびに相当数の諭吉さんが飛んでいきました


「ハム子」は家内の通勤お買い物用のクルマです

街中で見れば平凡なパッソです


そんなパッソ・・・「ハム子」ですが

ときには家内も乗せずワタシひとりだけ

運転席に座り エンジンの鼓動を聴き ステアリングを握り

走らせているときに感じる満足感

自己満足でもイイ

自分の世界・空間だから (ﾟｰ^*) b