痛風おやじのブログ一覧

昨日は訳があって

竹輪で有名な場所へパッソで向かいました

ところでパッソのナビ

そこそこのお値段のモノを新品で装着したんですが

当初から動作がワタシの感覚に合わず

取説と地図データの更新に矛盾を感じ

メーカーへ照会した際の対応に不満を感じ

そうしたことが積み重なって

地図データを更新しないまま今日まで・・・

なので

スマホを活用させ意気込んで目的の場所へ向かったんです

で

市内道路→R23→伊勢湾岸道→東名→R1と進み



R1からR23バイパスに向かう道路の選択が

スマホのガイドによって...迷子

どうやら渋滞回避の裏道を指示してくれたようで

途中から迷子で訳ワカメ・・・オーマイガー

細い道をクネクネ進み

↓左からのクルマに気付くのが遅れドキッとしました



自転車・歩行者・対向車やらに注意してると

道なんて正直分からなくなってきます

速度を落とせばナンバーの違いもあって

煽られバカにされ


・・・初めて通る道路はコワいよ・・・


太陽の位置で方角を頼りにカンを働かせ

進入したいバイパスに合流出来て...┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ



無事に目的の場所へ到着



一息ついて








訳アリなことも無事に済んで...帰路に


帰りは迷子にならないよう

地図で走行ルートを脳内シミュレーションして事前にインプット

それに加えて通行料金を節約しようと

道なりにスーッと行けるR１を選択

２２時を過ぎると道は空いていました


↓でもね...片側３車線のうち２車線を塞ぐ夜間工事...（´ヘ｀；）



まぁー工事は仕方ないです

それよりも走り慣れた道をマイペースで運転出来ることの安堵感

昨日はそれを痛感しました


で

ブログの連続投稿が今日で丸４年

老いぼれの身で...素人の身で...独り善がりで...

今後いつまで連続投稿を続けられるかは分かりませんが

お友達＆ファンの皆様＆徘徊で立ち寄られる方々がワタシの励みとなります


この場をお借りしてこれまでのお礼を申し上げますとともに

今後ともご支援を賜りますよう宜しくお願い致します

２０１４年の春にみん友さんとオフ会をした際に



〇〇さんからインテグラのカタログや雑誌を頂きました

その節は有難うございました

大変貴重な資料なので大切にしております

で

その頂いた資料の中に

平成１３年８月発行の「モーターファン別冊 ニューモデル速報 第２８６弾」がありまして

トランク開閉部分ですが↓のように解説されていまして



「バックドア」という表現が妥当かどうかは別として引用させてもらいました

で

左右に細いダンパーが重そうなバックドアを支えている訳ですが



最近になって支える力が足りなくなっているように思い

トランクを覗き込む際にバックドアの殺気を感じるんですよ

下手したら・・・ギロチン・・・

そこで いつもお世話をして頂いてるホンダカーズ愛知某店に

「バックドアのダンパーを交換したいと考えているんですが・・・在庫の方は？」と尋ねたら

在庫状況が怪しい感じのようで

「ちょっと確かめてみます」という返事

その後 在庫があると分かり来月はじめに１２か月点検時に併せて交換依頼をしました

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よくよく考えると勿体ない気もしますが

普段は手をかけず金もかけず素のまま・・・

だから

今回はポケットマネーで何とかなる費用でしたので 交換＆作業をお願いを致しました

このぐらいの年式になると

パーツの調達が難しい状況になっているのだと感じた次第です

４０数年前の寮住まいだった頃

１年ほど一緒に暮らしていた僚友に

オーディオマニアがいました

彼の装置から出る音を聴いたとき

・・・何てイイ音なんだ!!

そのときの彼が持っていた機器は

山水 AU９５００

ビクター SX3

DENON DP5000 ＆ DL—103＋昇圧トランス

なにぶん古い機器ですし

オーディオに関心が無い・薄い方は スルーなさって下さいませ


ところで彼は自動車免許もクルマも持っておらず 持とうという気持ちさえ無く...オーディオ一筋でした

当時の相場からしたら高価で簡単には買えない代物ばかり

彼にそのことを尋ねたら・・・サラリと「クルマのことを考えたら安いもんだよ」

確かに彼の言う通りだと思いました


彼がワタシに聴かせてくれたレコードが↓



ロバータ・フラックの艶やかなボーカルとドラムスの締まった低音に鳥肌が立ちました

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で...僚のメンバーとよく通った喫茶店のママさんが小椋佳の大ファンでして

店内に入ると小椋佳の歌がいつも流れていました



僚友のオーディオに出会うまで関心も無く聴いていたんですが

スピーカーを見やるとビクターのSX3・・・



このときの出会いが

ワタシのオーディオ黎明期だったと思っています

なので

ワタシのこれまでの人生で興味が占める割合は

オーディオ ＞ クルマ

クルマ ＞ オーディオ

と その時々で変わっていたかなぁ



夕食後に↑の「やさしく歌って」を聴いていて

ふと昔を思い出したので 綴ってみました

２５日...２６日に積もった雪は

日中になって主要幹線道路では融けたものの

汚れた水でびしょびしょの状態

細い脇道ではシャーベット状の雪

クルマを走らせれば道路を選ぶことは難しく

タイヤは汚れた水やシャーベット状の雪を跳ね上げ

タイヤハウス後面は飛沫が付着し

・・・汚ねぇ～

昨日の２７日になってほとんどの路面は乾燥してきましたが

建物の陰になる路面は乾くまで至らず 所々轍部分はウェット

そこを通ると飛沫が付着

・・・汚ねぇ～

で 今日２８日

予報どおり午後からチラチラ雪っぽいのが降ってきました




路面はビチョビチョ

しかも中途半端な降り方

買い物から帰ってパッソを見たらば

ルーフやボンネットの埃が点々と残っていて

・・・汚ねぇ～


スマホではそういう汚れを写しにくいようで・・・ある意味・・・救われます


週明けの天気もイマイチ

それに加え あちこち出掛ける用事などもあり

洗車はままならず

仮に出来たとしても寒さはすぐ解消されないから老体にはキビシく

汚れっぱなしの２台

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こんなことでボヤいていたら

多雪・寒冷地域の方に叱られるでしょうし

みんカラに加わっている皆様から

「根性が足りない!!」

と言われそうでブログへ上げる内容としては躊躇いました

が 他に面白いネタも無く

３１日で連続投稿が丸４年になるという目標のためだけに

上げさせて頂きました・・・(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

ワタシが自動車の教習を受けていた頃

同じ寮に１つ年下の友人がいまして

彼の愛車が中古のダットサン サニー↓



１,０００ｃｃのエンジンにコラムシフトの３速MT

小雨が降る夜に乗せて貰って気付いたのが

休むことなく操作しながら平然と運転する彼の腕前でした


手動でワイパーを間欠させながら

対向車が来たらライトを下向きにさせ

ウィンカーを出し減速に合わせてシフトダウンし

パーキングブレーキで後退させず坂道発進させ

細い路地をスムーズに走らせ対向車が来ても動じず

ワタシと普段通りの会話をこなし

・・・・・

いま思えば ごく当たり前の操作なんですけどね



教習を受ける前のワタシは彼の腕前に気付きませんでした

でも

この夜乗せて貰ってから

彼がとても偉大に見え...自分にはあんな操作はとても出来ない...

自信を喪失しましたね


そんなワタシでも免許を得て

２代目サニーライトバン・・・初めて自分で買ったクルマでした

日産のHPより拝借



最初に一人で運転したときのドキドキ感は いまでも覚えています

あれから４０数年

運転するときのドキドキ感は何処に行ってしまったの？

初心忘るべからず


老いたワタシは

感覚が衰え 判断も鈍り クルマへの執着は薄れ・・・

それなのに慢心さは人一倍・・・


免許取り立ての頃のぎごちない運転しか出来なかった自分を思い出し

それでも その頃がクルマに一番興味を抱いていたことを思い出し

そういう過去を思い出すことで

みんカラをこれからも続けていけるのだと自分自身を奮い立たせ

ブログに綴った次第です


お昼にパッソで外出しますが

路地裏の日陰にはまだ雪も残っているようでして

気を抜かず注意して運転致します (･ω･)＞