痛風おやじのブログ一覧

愛車を雨ざらしの駐車場に保管しているのなら

数か月も経てば...それなりに汚れるのは避けられず

屋根付き駐車場に保管していても

職場や用事で行く先々の場所まで移動する間は

陽射し...埃...☂...☃ を避けることは不可能です

しかも移動先の駐車環境は？


そう考えると

立派なガラスコート処理を施した新車・新古車でさえ

数か月もの間...全く洗車や手入れをせずに乗りっぱなしならば

ボディーカラーによって差はあるものの

大なり小なり・・・確実に汚れます

スダレ模様が付いても不思議じゃーございません

仮に晴れた日しか乗らないと言われる方でも...埃や排気ガスの煤の付着は避けられないでしょう

だから。。。ある程度の汚れに達すれば

大半の方はキレイにしたいという気持ちが湧いて洗車すると思います

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新車だって１年...２年...３年...４年...５年...年々ボディーは傷む訳でして

樹脂製＆コート処理のヘッドライトがボディーに比べて耐久性が特段に高いとは考えにくく

環境や手入れによって傷み加減はまちまちだと思いますが

ボディーの汚れで考えますと

数か月も洗車せずに放置したボディーは...ツヤが無くなり...挙句はスダレ模様

ヘッドライトだって透明素材だから最初は目立たないだけで

基本的にボディーの汚れと一緒じゃーございませんか。。。ワタシの独断と偏見

ヘッドライト表面のコートが剥がれても元の素材はボディーの塗膜の強度と大差がありますか？

ワタシはそう考えることで...気が少し楽になりました


洗車時に

ボディーと同様にヘッドライトも優しく丁寧に汚れを落として何とかコート剤の処置をすれば

１か月程度はキレイさを保てると思うんです

要は・・・ヘッドライトのくすみ≒ボディーの汚れ

洗車時にヘッドライトの手入れは当たり前

そう割り切って...お手入れをすれば

「１か月しか持たないなんて・・・(´・艸・｀)あぁぁ～」と嘆くことも無く

気分的に楽になれると感じた次第です


ただし

新車のように新しいヘッドライトは...ゴシゴシと擦らないように細心の注意を払うことが賢明かと



↓手入れしてから２週間後




月１回～２か月に１回の洗車時にヘッドライトもサッサと手入れをすれば

十分なクリアーさを保てられると思っております




「それは違うよ!!」。。。反論が多いかも知れませんねぇ～ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)ﾉ

名古屋の今日は朝から昼過ぎまで☂

昨夕と今朝の天気予報と比べて。。。？

実況と数値予報とがズレやすい予報の難しいパターンなのでしょう

で

☂ でしたから

家内を某所へ送迎し...アピタ某店の食堂で一緒にランチ



ボリューム的に ワタシ ＞ 家内 ですが

ワタシのカツ丼。。。カツ２切れとご飯少々 パクられました


自宅に戻ると☂は止み

ネットで天気を調べると...今後は☁☀が続く案配

ところで

今日は道路工事が多く...雨中の運転...泥水を跳ね上げて汚れました

この泥汚れ...乾くとこびりついて後が厄介...なので洗車を決意





（フォトギャラリーにもアップ）

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ここんとこスッキリしないお天気

東日本では今月に入って☁や☂が多い感じ

天気予報もイマイチという感じ

さーて...どうなるのかなぁー

タイトルのような運転は...煽り運転と置き換えることも出来ます

ただ...ワタシ的には

煽り運転って奴は意識的・・・

前を走るクルマに接近し過ぎる運転って奴は...無意識・無自覚も含まれる・・・

そう思っております


早い話しが

煽る気持ちは全く無くても

前車と車間距離をとらずにピッタリつけて追走すると

前を行くクルマのドライバーは「煽られてる!!」と感じてしまう訳です


以前にもブログでこういった主旨をあげたことがありますけど

インテグラを５年半ちょっと運転していて

煽られたという記憶が無いんです

パッソでも無いです

・・・不思議・・・ （？ー_ー？）

単に鈍感で気付かないだけかも知れません

こういうのも。。。無自覚。。。ヤバい。。。＿|￣|○i||||



若かりし頃の自分の経験で申せば

地元ナンバー以外...速そうなスポーツ系のクルマ...などが順法運転していますと

「チンタラ走ってんじゃーねぇーよ!!」

お尻にピッタリと付けられることが確率的に多い気がしますね


急ぐ事情等があるのかも知れませんが

追い抜き・追い越しに相応しいタイミングを待ってジェントルに振舞う

そういった心の余裕と

適正な車間距離を自覚していれば

煽り運転による様々なトラブルも少しは減りそうな気がします

しかしながら

言葉では簡単に言えても

「ハンドルを握ると性格が変わる」と言われるぐらいですから

運転の際に「心にゆとりを持つ」というのは簡単そうに見えて案外難しいのでしょうね


多くの方はご存知かと思いますが

↓を観て 脚色・アレンジの上手さに ｄ(ﾟｰ^*)

ワタシはHNのとおり痛風という持病のため

月一で尿酸値の生成を抑えるお薬を処方してもらっています

今日は そのお薬が無くなるので

午前中にお世話になっている整形外科に行きました

血液検査を先月中旬にしたんですが

痛風の元凶となる尿酸値は...５．８ （正常範囲の目安は ３．６～７．０ だそうです）

落ち着いてイイ感じ


過去を振り返れば

昨年３月に右足の踵が痛くなりました

痛風なのかどうかは疑わしいんですが

それ以来今日まで痛むことも無く経過しております

みんカラのHNを変えたい気分

・・・

在職中は痛風の激痛にも耐えて足を引き摺りながら通勤したこともあります

そのときは軽やかに歩く人達を見て

自分の不甲斐なさ...歩けることの有難さを思い知らされました

で

今日は整形外科まで遠回りをして歩いていったんですよ

陽射しが出ても雲が多く肌寒い陽気でしたが

歩いてると身体が温まり...ウォーキングにピッタリ

クルマでは気付かずに通り過ぎてしまう道でも

歩いていますと気付くことって...多いですね

・・・

昔...雑誌か何かで読んだ記事に

レーシングドライバーでもサーキットを歩いて自分の感覚にいろんな情報をインプットする…

距離が長ければ...歩くのも限られるでしょうし...自転車だったり・省いたり...様々なんだそうですが

そんなことが書かれていました


歩く・・・ウォーキング

健康のためと病院の先生からも勧められますが...歳を重ねる毎に億劫になってしまいます

実のところ...億劫な気分も歩き始めるまでなんですよね

習慣になれば言うこと無しなんですが・・・

疲れたらペースを落としたり...一休みしたり...無理しないことが長続きの秘訣かも

歩くことで気付かなかった裏道の存在とか...危ないところとかが分かったり

この時期...ウォーキングって案外イイなぁーって感じた次第です

今朝の名古屋

天気もそこそこ良く...ひんやりして...秋らしくなったと感じました

街路樹など見ますと例年に比べ葉が少なく傷んでる様子

度々襲った台風の影響でしょう



窓を全開にして運転すると気持ちイイです


昔...短い期間でしたが↓に乗っておりました...窓全開にするとオープン並みでしたね

トヨタ自動車７５年史のカタログページより



で

今夜８時の名古屋の気温は１７．６℃

この時間の温度としては今月に入って一番低いかな？

ただ...１０月になっても日本の東海上に居座る太平洋高気圧のせいで

爽やかな秋晴れが少ないみたい

・・・

まぁー これから秋が深まるにつれて

行楽を楽しむドライブに相応しい好天が増えていくでしょう（週間天気予報はイマイチですが...）

ちょっと残念なのは

台風の風・塩の影響等で葉が傷み

キレイな紅葉・黄葉が観られる場所は少ないってとこでしょうか