痛風おやじのブログ一覧

先日インテグラを走らせていると

横幅の広いクルマが現れ

そのクルマの真後ろにつくことになりました



道路が工事の影響なのか渋滞気味

で

その渋滞区間を過ぎると

貫禄タップリのクルマはスーッと加速

パワーの違いを見せつけられた感じ



ところでこのクルマ...何だっけ？

―――

クルマを見て車名をドンピシャ言い当てる幼稚園ぐらいの子...いますよね

ワタシなんかは未だに「あれは...えーと...なんだっけ？」

前のブログ同様に車名を正確に言い当てる自信がないです
（覚えたつもりでいても...すぐに忘れます）

そんなワタシですが

静かにスーッと加速する様子と堂々としたお尻から

テスラ？

もし...そうだとしたら

走る様子を生で見たのは初めて

名古屋って大きな田舎と言われますが

時々「スゲェなぁ～」と思うクルマに遭遇します

が

「あれは...えーと...なんだっけ？」

(；´艸｀)ぁぁぁ

マイ・インテグラを某カーショップの奥側の駐車場に停め

店内を物色し帰ろうと思い...インテを出口方向へ発進させました

場内は暗くライトを点け左右をキョロキョロ見ながら

曲がり角にさしかかり明るくなってライトを消したとき

視界に飛び込んだクルマが↓



２台並んでいるBMWの右側はいまでも憧れている１台

当時「世界一美しいクーペ」などと呼ばれたりしていました

色褪せない優美なスタイリング。かつて「世界一美しいクーペ」呼ばれた名車、BMW 初代6シリーズ（E24）



エンブレムやキドニーグリルからBMWとは分かっても

昔の型は「？」って思いますよね

見間違えたり勘違いしたり...


↑のBMW...「ホント？」

ちょいと自信が無くなってきました...(((；´ω｀)


いずれにしても旧車の２ドアクーペ

実用性に関しては甚だ疑問ですが

趣味の世界としてのクルマはスタイリングが肝

優美なスタイリングって奴は女性にも当てはめられると思ったりします

早い話しが・・・理屈抜き

(*-ω-)))ウンウン♪


若い世代のクルマ好きには「古臭い」「カッコいい」…どう映るのかな？

ときどき走行する名古屋市内の道路で

自分的にはリスキーな車線だと思っているのが↓




（昨日はノープロブレムでした）

この車線

右折専用車線になっていないのに...信号は右折矢印付き

なので

↑の車線を直進しようとする場合

前方に右折車が多くいて車線上に停止しているかどうか・・・

停止してる右折車の存在で自車が直進出来るかどうか・・・

右折矢印付きだから直進車が停止すると右折したい後続車からクラクションの嵐

これらを瞬時に判断しないとヤバい車線なんですよ


直進が困難と判断すれば

黄色い線になる手前で中央車線に移る必要がある訳ですが

中央車線はクルマの量が多く流れも遅く割り込むのが難しい
（黄色い線を跨いで無理やり割り込む輩は…怒りを買って煽られる or 違反捕獲）

また渋滞気味の中央車線を嫌って右へ車線変更するクルマがいるので要注意

早い話し...リスキーな車線


名古屋だけに限りませんが

道路の中には事故・違反に遭いやすいリスキーな場所が多いと感じます

初めて走行...運転に慣れていない...体調が悪い...夜間＆雨降り...


運転は簡単そうで実は難しく怖いものだと常々思ってるワタシ

それを感じなくなったら

ヤバい高齢者の仲間入りになるのかな？...もうなってるかも？

煽り運転の話題が多い昨今

遊び心でオリジナルステッカーを妄想（頭の中のアイデアだけ）


愛車プロフィールに掲載の画像をベースに加工




面白ステッカーが数多く出回っているので

ごく平凡な発想

効果は・・・どうなんでしょう？

パッソの左側（助手席側）後席の手摺に家庭用ビデオカメラ↓を装着し



you tube 風に 「愛車紹介～」が撮れるかどうか試して

映し出された画像が↓（別の場面の画像を以前のブログにも使用）



交差点の直進レーンで赤信号...２分半待ち...誠に退屈

停車中の自分の姿は

シフトをニュートラルにして左足を休ませ右足はブレーキペダル

両手は暇でやることも無く腿の上

ふと思ったのが↓

（映画「雨あがる」...城主に招かれた浪人の三沢伊兵衛を演じる寺尾聰さん）


昔のお侍さんの姿勢は凛々しく立派です

ワタシには到底無理

そもそも正座が苦手...数分と持ちません...足が痺れて立ち上がるとコケます

たまたま

ワタシはイスに座ってるとき両手が空いてると腿の上に置くことが多いだけ

背筋は猫背だから...ぐにゃ～っ

運転していて停車中は...↑のようにハンドルから両手を離して腿の上

ときどき右手は頬杖をついたりします（チラチラとミラーで後方左右を確認）

誤解されないように付け加えると

手離しは左折・右折レーンではしませんし...すぐ青信号になるときもしません

青信号のタイミングを計り...発進準備にかかるまでの短い間だけです

・・・

些細な自分の癖って気付き難いものだと思った次第

(*-ω-))ウンウン


皆さんはどう？