痛風おやじのブログ一覧

２５年前の今日…１９９５年１月１７日

まだ外が暗い早朝に地震で目が覚めました

そう…兵庫県南部地震…阪神淡路大震災の揺れです

当時ワタシは４０歳で小牧市の官舎に住んでいました

地震の免疫が無かったワタシは揺れで目が覚め

すぐにテレビをつけてニュースを確認

家内と一緒に１０歳の息子も起きて来て「すごく揺れたね」と言いつつ

７歳の娘がグゥグゥ寝ているのを見て「こいつは大物になるぞぉ～」

確か…前日１６日は月曜日でしたが祝日だったので

家族を連れて東谷山フルーツパークに遊びに行ったんです

石焼き芋を買って食べているとき

飛行機雲らしき幅の広い直線状の雲を息子と眺めていたのをよく覚えています
（名古屋空港で働いていた自分は飛行機雲と直感していました）

・・・

当時の地震の揺れの捉えた↓...いま見ても凄まじい揺れに圧倒されます






自分の職種がら

愛知県消防学校の防災教育センターで地震発生装置による地震体験をしたり

東京消防庁の本所防災館でも地震の揺れ（強風・雨）の体験をしたりして

いずれも実際の地震動の記録を基に再現しているとのことで

震度７は信じられない揺れなんだと肌で感じました


で

いまでは緊急地震速報を知らない人がいないぐらいですが

テレビやラジオで突然流れる

「チャラリンチャラリン...緊急地震速報です...強い揺れに警戒して下さい」
（スマホやアイフォンなどの携帯端末はビュービューって感じの鳴動音）

これが流れるようになったのは２００７年１０月からのようで

阪神淡路大震災のときには無かった訳です

でも

直下地震で震源地に近い場所ではアラームが鳴っても間に合わないような…↓




ところで

例のチャラリンという不協和音で作られた緊急地震速報の音

ご存知の方が多いと思いますが

『ゴジラ』のテーマにあたる↓



を作曲した伊福部昭氏（1914-2006）の甥にあたる

東京大学名誉教授の伊福部逹（とおる）さんが作曲なさったんです

不思議な縁を感じます


you tubeには いろんなものがありますね

緊急地震速報を編曲アレンジされた方がいました

要閲覧注意



地震や津波…自然災害の備えは大切だと思った次第です

みんカラに入ってからのワタシは

オーディオへの情熱が下がり

アンプを自作したいという欲が無くなりました
（揃えたパーツは物置に放置）

乱視に遠視（老眼）が加わり細かい作業が億劫なせいもあって

還暦を過ぎてから「めんどくせぇ～」と思うことが増えました


で

タイトルの「自作アンプのアース」としたのは

アンプを自分で作りながらアースの重要性を思い知らされ

昨今のクルマの話題でよく登場する「アーシング」に興味を抱いたので

ちょっと思いついたからです

ザックリ言えば「似ている」という気がしてきました

オーディオではノイズ対策（音質改善につながります）がメインです

例えば...

電源オンにした状態でスピーカーからブーンというノイズが聴こえたら…アウト
（この種の交流電源に伴うハムノイズが多いです）

アンプは一般家庭に供給されている商用電源（交流）を直流に変換しますが

クルマでご存知のようにマイナス側はアースに落とします

一方

微小な音楽信号が流れる系統もマイナス側はアースに落とします

このアースに落とす方法が肝（ポイント）でして

昔からノイズ対策に良いと継承されている１点アースで作った自作アンプ↓
（2006年12月完成 初段管:６AQ８✖２ 出力管:６GA４✖２ 整流管:５AR４）




↑の楕円枠のところまで各系統からアース線を引き込み矢印の所で１点アース
（アース線を引き込む手法はアーシングと似ているかも…）

もちろん製作に不備の無いように仕上げることが条件です

配線のハンダ付け不良とか不完全な接続とかが有ると

即…盛大なノイズに見舞われます

・・・

クルマ業界で話題の「アーシング」

目的はノイズ対策もあるんでしょうけれど

他にも様々な効果を追求しているように感じます

基本は同じだと思うんですが

クルマについて素人のワタシには「？」が多く

勉強不足を痛感します

勉強不足なので愛車に独自のアーシングを行う自信は無く

接点復活剤を使って接触不良を無くすことぐらいでしょうか


そうそう

昨日のブログにあげた腕時計は正確に時を刻み続けております

携帯端末...スマホやアイフォンの普及とともに

腕時計をはめない人が多くなった気がします

昭和の終わりから平成に変わった当時は腕時計がブームでした

で

ブームだった頃に数千円～数万円程度の安物ばかりを買い集めていたワタシ

沢山あっても万遍なくはめかえることが面倒に思えてきた今日この頃

なので...普段は眺めているだけのモノが多く...放置状態のモノもあります

その中の電池式の安物が...今朝見たら止まっていました

電池式なので電池交換したら動くだろうと期待し

それ用のボタン電池も残っていたのでパッパと交換

このタイプは裏側の電池格納蓋を捻れば簡単に交換可能




蓋をあける溝は１０円硬貨よりも５００円硬貨の方が合います


この腕時計...一体成型のため基本的に分解修理が不可能...いわゆる使い捨て

１万もしない値段だから４～５年も使えれば十分と割り切っていただけに

２０年以上も動作してくれるとは思ってもいませんでした

それが...どうやら寿命のような雰囲気

電池交換後に秒針がビクビク動くだけで時を刻まない状態が２度ほど現れました

リューズを引っ張って分針をグルグル回すと動き出し

ここ５時間ほどは正確に時を刻んでいます

こんな不安定な動作では安心して使う訳にもいかず

しばらく様子を見ようと手元に置きながら

「動いてるぅ～♪」

そんな自分が滑稽に思えてきたので

本日のネタといたしました

補足
送信後にタイムアウトエラーとなったので同じブログを上げてしまいました
スミマセン

携帯端末...スマホやアイフォンの普及とともに

腕時計をはめない人が多くなった気がします

昭和の終わりから平成に変わった当時は腕時計がブームでした

で

ブームだった頃に数千円～数万円程度の安物ばかりを買い集めていたワタシ

沢山あっても万遍なくはめかえることが面倒に思えてきた今日この頃

なので...普段は眺めているだけのモノが多く...放置状態のモノもあります

その中の電池式の安物が...今朝見たら止まっていました

電池式なので電池交換したら動くだろうと期待し

それ用のボタン電池も残っていたのでパッパと交換

このタイプは裏側の電池格納蓋を捻れば簡単に交換可能




蓋をあける溝は１０円硬貨よりも５００円硬貨の方が合います


この腕時計...一体成型のため基本的に分解修理が不可能...いわゆる使い捨て

１万もしない値段だから４～５年も使えれば十分と割り切っていただけに

２０年以上も動作してくれるとは思ってもいませんでした

それが...どうやら寿命のような雰囲気

電池交換後に秒針がビクビク動くだけで時を刻まない状態が２度ほど現れました

リューズを引っ張って分針をグルグル回すと動き出し

ここ５時間ほどは正確に時を刻んでいます

こんな不安定な動作では安心して使う訳にもいかず

しばらく様子を見ようと手元に置きながら

「動いてるぅ～♪」

そんな自分が滑稽に思えてきたので

本日のネタといたしました


補足
送信後にタイムアウトエラーとなったので同じブログを上げてしまいました
スミマセン

西知多産業道路の自動車専用道路区間は
（ご存知ない方は...お手数ですがウィキで検索なさって下さいませ）

制限速度が７０km/h...且つ無料でございます

交通量が少なくガラ空き状態なら...大抵の方は７０km/h＋α

名古屋市外の区間ですが当然の如く「名古屋走り」の領域

車種に関係なく皆さん速度を上げて快走させています

他県のドライバーは「これって高速道路？」

そう錯覚しても不思議ではない道路


で

今日の午後...新舞子からの帰り

バックミラーに赤い光を点滅させている物体が写り

お気楽モードから警戒モードへと切り替えました

皆さんもご一緒のようで「やべぇ～」と思ったのでしょう

周囲のクルマは一斉に大人しくなりました


遅いクルマがいれば

餌食にならない速度で追い越し...走行車線に戻ります

その際はウィンカー表示を忘れず適切な動作で行います








いやぁ～ こういう道路を走るパトカーは存在感があります

絶大な効果に感心してしまいました... (･ω･)＞