痛風おやじのブログ一覧

↓の電池を購入



初めて見る方も多いのではないでしょうか

呼び名も様々あるようで

積層乾電池
6P型乾電池
006P型乾電池
9V角型乾電池
9V電池

正直...お値段が高い

時代とともに小型・省電力化が進み現在では物珍しい存在になりました


今回は↓の電池交換のために購入


煙り感知器（本体保証期間は過ぎていますが・・・）


アナログテスター
（針の動きを見たい場合に重宝しますが 測定時はレンジ合わせが必須





普段は超便利なデジタルテスター↓を使用しております



・・・

ところで

現在売られている電池の種類って多いんでしょうなぁ～

(*-ω-)...？

昨日の名古屋は生憎の☂でしたが 今日は ☀

寒気の流入も無く日中の最高気温は１５．４℃・・・今年の１月では最暖

日射しも強く感じられ 春を思わせる陽気でした

給油はいつも今日の様な ☀の日にしているんですが

家内の仕事の都合で 昨日の☂の降る午後に給油しました

レシート↓



今回はレギュラーではなくプレミアム（ハイオク）をチョイス

パッソはレギュラー仕様ですが

平成１９年式と古く ちょい乗りが多いので

燃焼室内はカーボンスラッジが多いように感じ

トルクバンドを外した回転域でアクセルペダルを踏むと

・・・ﾁﾘﾁﾘﾁﾘ（軽いノッキング音）

一時的な気休めだと思いつつ

オクタン価が高く清浄剤も含まれるプレミアムを奢った次第です


走行距離↓


走行距離÷給油量による燃費は
２８３．７ｋｍ ÷ ２５．３３ ≒ １１．２０ｋｍ/L

ちなみに家内のちょい乗りは ５割


AVG↓


計算値による燃費との差は開きましたが

GSの給油機が満タンで停止する際の誤差のせいだと思います


ODOは↓


さて

パッソは取説にガソリンタンクの容量が４０L（参考）と記されています


(先週の木曜日に撮影）

今回給油したプレミアムを約２５Lとしてレギュラーは１５L残っている訳で

オクタン価もその２５：１５の割合ってことになるんでしょうね

なので

「運転してガソリンの違いが分かる？」と問われたら

「・・・」

(;-ω-)=3



＜ネットでの資料＞
日本のオクタン価はJIS規格K2202で以下のように定められている
・プレミアムガソリン（1号：オクタン価96以上）
・レギュラーガソリン（2号：オクタン価89以上）

今日のお昼は〇ガキヤでラーメン

・・・今年初

ワタシのは「野菜たっぷり担々麺」



野菜がたっぷりなので

辛さがマイルドになったみたい

でも...美味しいっす


食べながら使い辛いと感じた「ラーメンフォーク」



久々だったせいで使い方のコツを忘れてしまったみたい・・・

〇ガキヤのシンボルにもなっているから外せませんが

個人的にお箸とレンゲの方が有難い気分

・・・

非常にローカルなネタなので

ご存知ない方は↓をどうぞ ...(*・ω・)ﾉ

カオスと言っても

P社のバッテリー caos では無くて

chaos ： 混沌・無秩序の方です

カタカナだけでは区別がつかず紛らわしい


COVID19が世相に影響しているのは否めませんが

変異種...ワクチン...医療崩壊...etc

ネットに溢れる解説の中には陰謀論みたいなのもあったり

実に様々あるんですなぁ～

オリンピックの動向とかも怪しくなってきました


☂の今日

５６５６しながら気ままにネットサーフィンをして

国内・国外の動きが訳の分からん状況に陥ってると感じた次第です

(*-ω-))ウンウン

これから明日にかけての関東甲信地方の雪予報もカオス・・・

COVID19に普段の暮らしがドンドン抑え込まれる今日この頃・・・

で

久々に懐かしい↓の歌を聴いてみたらば・・・



今の落ち込んだ世の中に元気を与えてくれる気がして

何度も聴き入ってしまいました


(*-ω-))ｳﾝｳﾝ♪