痛風おやじのブログ一覧

昨日のスタッドレスタイヤに換装した後

いつものGSでパッソに給油（空気圧チェック＆補充）

レシート↓


前回より１円/L高い・・・


走行距離↓


走行距離÷満タンの給油量による燃費
１７７．７ｋｍ ÷ １２．９２L ≒ １３．７５ｋｍ/L

走行距離の８割が遠乗りなので燃費向上につながったみたい


AVG↓


前回とは打って変わって計算値とほぼ一緒の表示


ODO↓




185/55R15のサマータイヤから

175/65R14のスタッドレスタイヤに換装し

軽くなったハンドルと快適な乗り心地に驚き・・・

Σ(･ω･ﾉ)ﾉﾋﾞｯｸﾘ

２３日から数日続きそうな寒波

名古屋市内でも雪がひょっとして積るかも？

そんな不安に駆り立てられ

本日

家内の通勤・お買物用パッソ

スタッドレスタイヤに換装しました





換装後にいつものGSへゴー

給油を終えてから空気圧チェック＆補充
（240kPa）


今年の春からお世話になったサマータイヤ
YOKOHAMA BluEarth-GT AE51 185/55R15

ブレーキダストの汚れを落としピカピカ



今回は自宅玄関先で工夫しながらのDIY

幸い先日のような腰の痛みは起きることなくラッキー

でも

夕食後に腰～背中の筋肉がヤバい感じ

(;;-ω-)=3

カタールＷ杯決勝アルゼンチンVSフランス

延長戦に入ってから眠気が増し

起きられる自信がないので午前２時半に寝室へ

その時間で外は０℃台

今朝の名古屋の最低気温は－２．０℃でした

名古屋の過去の観測記録を辿ってみると

２０１４年１２月１９日は－２．４℃を観測していて

その前日は大雪でした

当時のブログに「雪　速報」をアップしたのに・・・忘れてました


で

今日も大雪のニュースが賑わっていて

雪でマヒ状態の新潟県柏崎市内を通る国道8号線とか大変ですなぁ～

「閉じこめられ」を大の苦手とするワタシには地獄・・・

昨日の東海道新幹線の停電による４時間半近い停車なんて耐えられないっす


寒波は一旦小康状態になるものの

週間予報支援資料には２３日から強い寒波の襲来を予想していて

・・・クリスマス寒波

雪と闘っている地域の皆様には酷（不謹慎）ですが

健闘を祈ります

(・ω・)＞

このところの日本列島

強い寒気の南下で日本海側を中心に

雪の影響を大きく受け寒さが厳しくなっています

で

天気予報・気象情報の解説で多く使われるようになった「JPCZ」

この言葉

気象庁HPの天気予報等で用いる用語の解説を見てみると
JPCZ：日本海寒帯気団収束帯
冬に日本海で、寒気の吹き出しに伴って形成される。水平スケールが1000km程度の収束帯。この収束帯に伴う帯状の雲域を、「帯状雲」と呼ぶ。強い冬型の気圧配置や上空の寒気が流れ込む時に、この収束帯付近で対流雲が組織的に発達し、本州日本海側の地域では局地的に大雪となることがある。
Japan sea　Polar air mass Convergence Zone


↑気象庁HPの気象衛星ひまわり（2022年12月18日0900の雲頂強調画像）
枠で囲んだエリアがJPCZと言えるでしょう


ところで

どういう意味なのか

分かります？

気象庁に在職していた頃のワタシは

予報技術検討会など調査研究で用いてはいたものの

一般向けの気象情報に用いるのは専門的過ぎるので使用は控えるようにと

上から指示されていました

それがいまではどうでしょう

「線状降水帯」もそういった用語の一つでしたが

頻繫に使われてから（意味を知る知らないは別として）知名度抜群


お天気姉さん（兄さん）によって「JPCZ」という用語が普及されるのは

気象に関心を抱くきっかけになるという点で賛成ですが

そもそも「何で雪が降るの？」

そこから説いていかないと・・・・

老兵のワタシには時代の流れを感じます

(*-ω-))ウンウン

今日は娘夫婦が暮らす〇〇にゴー



９月に産まれたH君のお食い初めでした

「尾頭付きの鯛」→「たいやき」





お魚嫌いの娘夫婦（長男のS君が大好物のたいやきをパクっ）

合理性・経済性が一番

(*-ω-))ウンウン♪