壮絶な勘違い

もうね、タイトル通りですよ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

わたくし、壮絶な勘違いをしておりました(笑)

オイルキャッチを付ける目的はなんでしょう？そう、エンジンブロー時の撒き散らし防止でございますからして。

で、今回はその副産効果によるパワー稼ぎでございます。

で、何を勘違いしたかといいますと・・・・・・。

インマニ＆ＰＣＶ＝ワンウェイ（高負荷時ブローバイは殆ど出ない）
サクション＆ヘッド＝フリー（高負荷時ブローバイバンバン）

もうわかりますね？

理屈的には軽負荷時はＰＣＶからインマニへブローバイをサクションから引き込んだフレッシュエアー＆タンク負圧で逃がします。

高負荷時はＰＣＶを閉じて、ヘッドからサクション側にサクション負圧を使って逃がしているわけです。

てことは？ヘッド側は常にフリーになっていないといけないことになるわけだけど、これをインマニ側に突っ込んでしまったらフレッシュエアーが吸えない・・・・・・。

要するにサクション側に戻してやらないといけないわけですな！！！！

じゃないと常に負圧しか掛からない上に、エンジン内圧の調整ができない！！！

そりゃ意味ないどころか燃費もパワーもダメダメですよ(笑)

笑いたきゃ笑えよ《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!

も～、そりゃおかしいと思ったんだよ・・・・・・なんかめっちゃ燃費悪いしさぁ・・・・・・。

まぁ壮絶な勘違いに気づいただけでも良しとしよう！！！

帰ったら工事だな。

ブログ一覧 | 徒然なんとなく | クルマ
Posted at 2013/05/22 12:45:58

<< ブッシーを……

| 記事一覧 |

オイルキャッチ配管変更 >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

大黒PAにて、ランボルギーニ仕様のトヨタ「86」が目撃。ちなみに改造予算は・・・？！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/04/14 19:50:15
再会は突然に・・・カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/03/20 17:53:03
18マジェ外部入力取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/01/14 15:20:05

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	あここ (ホンダアコード) ホンダアコードSiR-T　Sパケでございます。いじり箇所？外装 K-SPEED ...
	青フリ (ホンダフリード) 嫁ちゃんのステップがお亡くなりになったので急遽店の在庫だったフリードを買取(笑) 色々 ...
	ステップさん (ホンダステップワゴンスパーダ) 別垢で登録してましたが、こっちに移動～(笑) 普段は嫁さんが乗ってるのであまり乗りませ ...
	タンティ (ダイハツタントカスタム) タントカスタムばんざい！

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月