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1年ぶりのウインターラリーです。

途中、道の駅かみこあにに寄ります。
ここの休憩所は広く、五城目と同じく畳があります。
毛布持ってくるとゆっくり寝れます。

そして会場到着。
場所は秋田県大館市。


会場となった体育館（大館樹海体育館では写真のような絵が飾ってました。
大館は秋田i犬発祥の地です。
ラリーも「ハチ公ウインターラリーin大館」となっており、名前の通り忠犬ハチ公の出身地です。


そして集合。
今回は全部で11台の参加です。
ちょっとどころかかなり少なくて寂しいです。


そしてSS前でタムロするの図1。


SS前でタムロするの図2。


SS前でタムロするの図3。

SS前でタムロできる理由は、SS終ってから次のSSまでの移動時間で主催者側がかなり余裕を取っているからです。
んで、決められた時間にSS前のチェックポイントに入らないと減点食らいます。

SSは去年と打って変わって路面全部が雪でした。
ただ、SSとなった道が2本でそこを4回ずつ走るもんだから、コーナーで一部黒くなっているところがあったります。
この黒くなっているところが曲者で、かなり滑りやすくなっており危険です。
他に白くなっているところでも何度も走るもんだから路面がつるつるになっているところもありました。
んで、俺らはそのつるつる路面にやられたわけで…。
滑った～と思ったらドライバーがフルカウンターを切っても駄目でした。
壁に刺さるならまだましだったんだけど（雪の壁だから基本的には刺さってもほとんど被害なし。今回のラリーも半分以上の車が刺さったりしてました）、180度回って、そこから反転するのに時間がとられたりしました。


とまあ、なんとか無事感想。
車の被害はナンバーがちょっとまがっただけ。
今まで何度も曲がっているから問題ありません。
結果は最下位でしたOTZ。

今回のラリー、土曜日にレキ（コースの下見）、日曜が本番だったんだけど、移動が全部で90lmとかなり短く午前中で終りました。
なので、午後過ぎには帰ることができました。


途中、またかみこあににより馬肉定食を食べます。
眠かったので畳でひと眠り…のはずが、道の駅で働いているばあちゃんたちが何か休憩室でごにょごにょ話していて寝たかどうかわからない仮眠をしました。


そしてなんとか帰宅。
車はダートを走っていないのにドロドロです。
融けた雪の水はかなり汚いらしく、前の車がまいた水をもろかぶったっぽいです。
月曜日は仕事さぼって洗車しました。といってもスタンドの洗車機にぶち込んで水洗いだけですが。

大館まで片道約6時間でした。
日本海東北自動車道が開通すれば、秋田まで約3時間ほどで行けてかなり楽になるはずです。

ちょっと眺めてきました。
それだけ。
Y山は当然封鎖、シーサイドラインも落石のため一部封鎖でした。

またまた買いました。
今回買った車はこちら。

VIVIO RX-RA


至って普通のスペック。


矢田部へ行って最高速アタックしてきますた。
180km/hでした。
0→400mは21秒台。


魔改造を施します。


改造内容はこちら。
約2000万円でした。


パワーはもそんなに変化ありません…。
重量は約90kg軽くなりました。

あとターボチューンがあります。
次回はこちらをやってみます。
あと、ホイール変えなきゃ。
純正オプションのBBSにする予定。

例年の11倍の積雪量がこちら。



雪国はつらいよ条例発動

昨日は、毎年恒例車屋さんでの餅つきでした。
酒をガットに（かなり）飲んで、今日は具合が悪いです。


具合悪い中車検。


ラインに入るのを待つの図。


最後の下回り検査で、2mほど上げられます。

最後、フロントタイヤがフェンダーから飛び出していたから計測。
ぎりぎりだったみたいです。
条件（タイヤの残り溝、空気圧、車高など）で駄目になる可能性も言われました。
ちなみにホイールはART 13inch、5.5J(だったと思う)、オフセット38、タイヤはBS REVO02 155/65-13です。
センターマフラーは社外だったのですが、音量測定なし。
どうやら一番後ろのマフラーを交換していると音量測定かな。

んで、今回は恐らく初めて再検なしの一発合格。
純粋に検査のみにかかった費用は、
自賠責 25020円
重量税 8800円
検査法定手数料 1400円
の合計35220円。
他にライト光軸調整があります。

走行距離を記入して思ったんだけど、2年間で12500kmも乗ってたみたいです。
1年6000kmちょっと。あんまし乗らないのに意外です。
オフで遠出ばっかりしてるからかな。


隣に新潟車両センターがあります。
特急いなほがゆっくり走ってました。