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イイね!
2008年04月12日

モモステ装着

モモステ装着 愛知に来る前に純正に戻して以来の1年ぶりに装着しました。
(実家から持ってきてました)

SRSエアバックのコネクタ外し方を忘れていました。
ヒッパても抜けないなぁ。。。
と思いつつ試行錯誤していたらスライドしました。>中央がf(^^;;

前回の取り付け時の整備手帳が無かった(何故か)のでちょっと手こずりました。

で今回もSRSエアバック点灯状態に。。。
前回はディーラーでリセットしたが消えなくて、ダミーハーネスをしっかり取付けてディーラーでリセットしてOKでした。
この時、5Aのヒューズを使ったと思うのですが、無くなってました。
今回は、仕方なく2Aがあったので、こちらを使ってみましたがダメでしたね。

SRS点灯します。

 ★整備手帳へ

ん~原因としては。。。
1.ダミーハーネスの取付けが甘い?
2.2Aじゃダメ?
3.元々、一度診断モニタでリセットが必要?
どれかだと思うのですが判断できません。
(2回目の取付けなのに。。。)

ネットで色々、調べていたら「ヒューズボックスのコネクタを使って。。SRS消灯」
と言うのを見つけました。
これで対処できるかな?

ブログ一覧 | 車メンテ | 日記
Posted at 2008/04/12 21:59:59

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今日の晩御飯です。
アンバーシャダイさん

この記事へのコメント

2008年4月12日 22:17
エアバッグキャンセルはしたことないからよく分からないのですが…
カプラに来てる接続されてますよ信号
(おそらくマイナスコントロール?)
をリターン接続すればいいんじゃないかなぁとか思いつつ
ほんとに知らないので適当に書いてますw

バッテリーを外した状態で脱着を行ったのであれば HIMでのリセットは必要ありませんね
それで点灯してしまう場合は
カプラの接続ミス関係を疑ったほうがいいですねぇ
コメントへの返答
2008年4月13日 20:36
本日、ネットで調べた方法でやってみました。
ダメでした。

ホーン側の配線だと思われます。
次の休みにステ外して確認してみます。

あのエアバック側に付いてる黄色いコネクタが手に入ればワンタッチで確実に接続できるんでしょうね。
2008年4月12日 22:45
おいらはモモコマンド2Rを(*´Д`*)ハァハァ
コメントへの返答
2008年4月13日 20:39
形状的に似ている部分がありますね。
(^^)

やっぱり握ってて安心感がありますよ~。

プロフィール

「構内ファミマに2ダース(60個)入荷したので9個購入(^^)人生で1-2回しか食べたことが無い「ミント味」(*゚▽゚)ノ 内4個は社内で配って啓蒙活動…中央にミルクがあるので「強烈ミント」では無いとの事…まだ食べてません(笑)」
何シテル?   01/27 23:24
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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