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ニシのブログ一覧

2008年08月14日 イイね!

つちのこチャンバーのリペア

つちのこチャンバーのリペアつちのこチャンバーのリペア品が届いたので交換しました。

要約、モヤモヤが解消されました。
(^^)
整備手帳は、後日UPします。

取りあえず、パーツレビューだけ。
(^^)
Posted at 2008/08/14 22:33:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車メンテ | 日記
2008年08月14日 イイね!

Obit投入

Obit投入今週始めに取付けました。
スピーカー取付けと一緒に。
この前のコレです(^^)

ECU位置が作業しずらい所だったので。。。
何故かお尻が筋肉痛です。
理由不明(^^;;



吸気系はつちのこ入ってますが、排気系はサイレンサー入ってます。
こんな仕様でも体感できます。
(^^)

O2センサー信号からフィードバックするのでアフターパーツ交換後もMAPデータを書き換える
必要が無い所が良いですね。
やはり最適な燃焼は必要です。

あとEGR制御が正しくなったせいか?
低速時の1-2速ギクシャク感が減りました。


取りあえず先行投資と言う事で(^^)

 ★整備手帳

 ★パーツレビュー

Posted at 2008/08/14 01:41:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車メンテ | 日記
2008年08月13日 イイね!

鈴鹿サーキット(モートピア)へ

鈴鹿サーキット(モートピア)へ12-13日と鈴鹿へ行ってきました。
高速を使わず2時間で到着。
23号線走ってきました。

初めて四日市市を通りましたがトラック&トレーラーが多いですね~。
途切れる事が無い位続いてました。
(>_<)工業地帯も大きいし。


でサーキットでは無く、モートピアが目的です。
再来週は「POKKA1000km」ですね。
テレビで見ます。

19時位で帰る予定でしたが。。。
でんでんむし(夜バージョン)が終わったのが19:30で19:30から花火大会(?)が
行われ20:00まで滞在してました。
その後、1時間程走った所の温泉宿へ。。。
さすが長島や鈴鹿を意識してるのか23時チェックイン可能です。
(^^)

次の日は10分位で「御在所岳ロープウェイ」に行けるとの事なので行ってきました。
駐車場:800円
ロープウェイ:1200円(片道)
ん~。ちょっと割高感がありましたが、濃いガスを体験したり1000m以上の高山で涼しい体験をしてきました。
久しぶりのワインディング、2速走行も元気があって楽しかったです。
(^^)
もちろんエアコン無しでも涼しい事も影響していると思いますが。

帰りも23号線で帰ってきました。
名古屋に近づくにつれて。。。暑くなってくる。
(>_<)
山頂で日が照った時より暑いよ。

でも楽しかったなぁ~。
また行きたい(^^)

 ★鈴鹿サーキットへ(1/2)

 ★鈴鹿サーキットへ(2/2)

Posted at 2008/08/13 21:44:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | テーマパーク | 日記
2008年08月11日 イイね!

初のオイル交換

初のオイル交換2年8ヶ月間。。。
オイル交換していなかった訳ではありません。
(^^)

量販店でのオイル交換が初なんです。
(人生初)
シビック(EG4)→S-MX(B20B)→フィット(1.5W)と乗り継いできましたが、必ずディーラーで交換していました。
料金が安いのもあったんですけどね。
f(^^;;
純正LEO(0-20W)+ドレインパッキ+工賃
で1545円です。
毎回3000-3500kmで交換です。
鉱物油のせいか分かりませんが何となく回らなく感じるので。。。
(交換ペースが早いかな?)

で今回は、量販店(モンテカルロ)で交換してもらいました。
「オイル会員」になると工賃無料と説明を受けたのでオイル会員になってみました。

今回入れたのは「部分合成油 PB Vervis Cute 0-20W」
ん~。
何処が良いかなんて分かりません。
(^^;;感でチョイスしました。4480円
純正LEOが3980円でしたので。。。
合成油の方が性能が良い感覚があります。
でも全合成油って高いんですね~。

オイル代:4480円→4280円
エレメント代:1260円→1134円
工賃:0円
合計:5414円

しかも車って自分で交換場のリフトの上まで運転していくんですね?
知らなくて、かなり手前で降りて整備の人に聞いちゃいました。
f(^^;;

あと初だったので休憩所から作業風景をジィーっと見てましたが。。。
リフト上がってオイル抜いて、リフト下がって、リフト上がって、何かやって
リフト下がって。。。
ってリフトの上下回数が1回多い気が。。。
f(^^;;
「何か問題でも?」とちょっと不安になりました。
フィルタ交換だから?
取りあえずオイル交換30-40分位ですかね。

最後に「エンジン内綺麗ですね約3.95L入りました。残りは廃棄して良いですか?」と聞かれました。
あと「バッテリー問題ありませんでした」と。。。
ん~。
バッテリーまで点検するのか(^^)

あっ。
リフト回数については、あえてツッコミませんでしたけどね。
(^^)

帰り際にもう一回、オイルコーナーを見てたら0-30Wで4980円のオイルがありました。
今時期なら、こっちでも良かったかも。。。
とちょっと後悔。
(>_<)
Posted at 2008/08/12 00:21:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車メンテ | 日記
2008年08月11日 イイね!

リアツィータ取付け(TS-T15)

リアツィータ取付け(TS-T15)リア側にツィータ取付けました。
位置は、フロントと同じ。
(^^)芸がありませんが。

フロント側のツィータがシャカシャカ音が強いので、物足りない感じがします。
(^^;;

 ★整備手帳

HPF等の設定をすれば、良くなると思いますが設定していません。
ヘッダのオートチューニングで設定済みです。

そう言えば、リアに積んだままの吸音シート×2枚が残ったままでした。
f(^^;;

今日は、リアシートに乗りながら配線作って。。。
実取付けだけ外に出て作業してました。
風も少しあって日陰に居ると涼しく感じます。
(^^)水分補給も行いながら。

Posted at 2008/08/11 20:37:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「YMC軽車両を購入(^^)/これ…慣れたら普通に戻れない中毒性あり…ある意味IMA原理ですね(^^) で私が使用してきたシルバーBS自転車は処分→このブラックDCM自転車が私用に入替え…26->27インチ化した事で推進力+最高速度が向上(^^)/ただし本人に限る(笑)」
何シテル?   03/01 15:48
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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