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整備手帳

作業日：2022年5月15日

運転席ロアカバー交換 x タイヤ空気圧

Item: 運転席ロアカバー交換 x タイヤ空気圧
Author: ニシ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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車検時に相談してた運転席ロアカバーを交換してもらいました。

品番検索してもあまりヒットしない、こんなパーツを交換するのは、私位ですかね(笑)

77303TGHJ72ZA

ついでにティッシュx2とプロ野球チップスをもらってきました(笑)

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ETC側が浮いてきます。

金具クリップを広げたりしましたがダメでした。

みなさんよりあまり外していないはずなのですが(^^;;

交換後は、なかなかのシッカリ感です。

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作業してもらっている間、タウン誌やデジタル雑誌、カタログなんかを見て待ってましたが、最近、展示車とか見なくなったなぁ〜。
と実感しました。

STEP WGN e:HEVは05/26登場みたいですね。
原点回避のデザインは起爆剤となるか。。。
次のシビック e:HEVは既に「強気な価格」と言われていますが、出すのはまだ早すぎる気がします(^^;;

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待っている間、洗車もしてくれてました。

ありがたい(^_^)

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そう言えば車検時にシートレール/シートの保証書が必要かと思っていましたが、何も言われてません。

地域差かなぁ〜。

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しれっと前日に届いた車検証シールをコンソールに置いてたら、事後報告で貼っててくれてました(笑)

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3年1ヶ月 16926km

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約1年前から気になっていたディーラー点検後の空気圧。

画像は、2021/05の12ヶ月点検後です。
2022/05の車検後は、260kPa/255kPaと前後規定値分の差でした。

で今回、整備の方に空気の入れ方を聞いたら、タイヤが無負荷の状態で入れてるそうです。
※ディーラーによって違うかも知れませんが。

なので、着地した状態で測ると高い圧になります。

これまで、無負荷/負荷どちらが正しいとか聞いた事がありません。
特に決まりはないのかな。

温間/冷間は知っていますが。。。

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この記事へのコメント

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アウルB&Y

2022年5月17日 7:50

タイヤの空気圧、ディーラーに点検だすと高くなるのはリフトアップしてから測定してることも原因でしたか。

あと、タイヤ交換などでは、高圧の空気を入れるとどうしても膨張で空気が冷えてしまうので、これが気温まで温まると高くなってしまうんですよね…

点検やタイヤ交換後は、翌朝に空気圧測るのが習慣になってます。

コメントへの返答

2022年5月18日 0:09

冷間測定されているんですね。
やはり気になりますよね(^^;;

空気圧が高ければ、燃費向上や点検に出したから、しばらく何もしない。
と言う状況に対しプラス効果はありますね。
低ミュー時は滑りやすいですが。。。

タイヤ交換時もそんな現象になっているんですね。
4本ばらつきがあるなぁ。
とは感じていましたが。。。

ｍ.そるじゃー

2022年5月17日 10:17

元工場長の○尾さんが以前そんな感じで話してましたね←結構前からタイヤの空気圧はこの手法でやっていた

浮いている都合上どうしても高めにはなるとはいってましたので
毎回空気圧は指定してお願いしてます（笑）
それ知ってるので今の整備担当の人も先に空気圧聞いてきますよ😅

コメントへの返答

2022年5月18日 0:21

昔からだったんですね。

GDの時は4本240kPa指定を言ってましたが、FKになってからは言ってませんでした。。。
納得です(^^)

次回から指定してみたいと思います。

自分が使っているエアゲージの精度(簡易)確認にも利用できるので。

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「綺麗にしてもらいました(^^)光の加減もありますが…判りますね…引取り後、シビックのドアミラー/バックカメラにZEROコート→フィットのフロント3面のみ追いコート→ ドアミラー/バックカメラにZEROコート( ´ ▽ ` )ﾉ今週から雨のタイミングが多そうですね…」

何シテル？ 05/17 16:19

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2021/06/12 01:47:33

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