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  9. Obit2取付(2/3:本体編) [ニシ]
ニシの愛車 [ホンダ フィット]
Obit2取付(2/3:本体編)
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次にXハーネスをECUに差し込みます。<br /> コネクタの形状は、みんなバラバラなので間違えて接続する事はありません。<br /> <br /> コネクタを接続する前に、ツメを少し逆側倒すと接続した時に、「パチン」と音がするので確認しやすいです。<br /> ツメの逆反りは、力加減に注意して下さい。<br /> ※ツメを折らない様に!!<br /> <br /> で次にXハーネスに純正のコネクタを接続します。<br /> この時もツメの逆反りをした方が良いです。
次にXハーネスをECUに差し込みます。
コネクタの形状は、みんなバラバラなので間違えて接続する事はありません。

コネクタを接続する前に、ツメを少し逆側倒すと接続した時に、「パチン」と音がするので確認しやすいです。
ツメの逆反りは、力加減に注意して下さい。
※ツメを折らない様に!!

で次にXハーネスに純正のコネクタを接続します。
この時もツメの逆反りをした方が良いです。
  • Obit2取付(1/3:本体編)の続き。<br /> <br /> ECUのコネクタを外していきます。<br /> 私は、MTなのでコネクタは3個です。<br /> CVTは、4個です。<br /> <br /> コネクタには、ツメがあるので押しながらコネクタを抜きます。<br /> <br /> 素手でやると後で指先が痛くなります(^^;;
    1:Obit2取付(1/3: ...
  • 次にXハーネスをECUに差し込みます。<br /> コネクタの形状は、みんなバラバラなので間違えて接続する事はありません。<br /> <br /> コネクタを接続する前に、ツメを少し逆側倒すと接続した時に、「パチン」と音がするので確認しやすいです。<br /> ツメの逆反りは、力加減に注意して下さい。<br /> ※ツメを折らない様に!!<br /> <br /> で次にXハーネスに純正のコネクタを接続します。<br /> この時もツメの逆反りをした方が良いです。
    2:次にXハーネスをECUに ...
  • でXハーネスとObit2を接続し、収納します。<br /> <br /> マップの切替スイッチの接続も忘れずに。<br /> <br /> Obit2格納は好きな所へ。<br /> (^^)
    3:でXハーネスとObit2 ...
  • 次に収納です。<br /> <br /> 配線なので無理に曲げない程度に、収納できる様に。。。<br /> <br /> なかなか難しいかも知れませんが、少し試行錯誤します。<br /> 多分(^^;;<br /> <br /> でアンダーカバーを戻して、バッテリーを接続します。<br /> <br /> 始動直後は、必ずECUの学習が必要です。<br /> GDのECU学習方法は、色々ありますが、私は、ファン2回動作を行っています。
    4:次に収納です。 配線な ...
  • しばらく感動しなが運転していましたが、ある日、エンジンチェックランプが点灯しました。<br /> <br /> アイドリングやアクセル動作も不安定になり、ダイアグを調べてみると"P0131"でした。<br /> 意味は、"O2ランサーの電圧低下"。<br /> <br /> Obit2メーカーからは、「O2センサー交換して下さい」と回答が来ましたが、自分なりに原因検証してみました。<br /> <br /> 1.純正ECUのプログラムUPDATE<br /> 2.Obit2マップ更新<br /> 3.O2センサー交換<br /> <br /> 予想通り3.で問題解決しました。<br /> 問題の原因は。。。書かないでおきます。<br /> <br /> まぁ現在も絶好調です(^^)
    5:しばらく感動しなが運転し ...
  • 外した直後のO2センサー(メイン)。<br /> <br /> 真っ黒です(^^;;;<br /> <br /> 過酷な位置に付いてますからね。。。
    6:外した直後のO2センサー ...
  • 少し掃除してみました。<br /> <br /> 何かまだまだ行けそうな感じです。<br /> (^^;;<br /> 多分、ノーマルECUであれば、まだまだ使えます。
    7:少し掃除してみました。 ...
  • こちらが新品のO2センサー(メイン)です。<br /> <br /> 定価:23100円<br /> <br /> はい。高いです(^^;;;<br /> <br /> 少し割引きしてもらって購入しました。<br /> <br /> <br /> Obit2取付(3/3:スイッチ編)に続く。
    8:こちらが新品のO2センサ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年09月08日
   

プロフィール

「無料ドリンク回収(水のみ)→フィット給油+空気入れ(エアータンク側のノズル不具合あり充填不安定/現在値不明+時間ロス)→とりあえず多い感覚でお使いの31へGO(シビック並みの良い圧を感じつつ移動)→帰ってから駐車場で計測→温感315kPaだったので一旦300kPaに減らして様子見」
何シテル？   09/20 17:21
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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2021/06/12 01:47:33
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