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ニシの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2015年9月3日

イグニッションコイル破損

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
異様に大きなエンジン振動とドロドロ系のマフラー音。
アクセル踏めば、回転数は、上がりますが、加速が鈍い。

経緯は、ブログの方に書いています。
(^^;;

そんな状態でも外見は、奇麗でした。
装着して2年経過しているんですけどね〜。
2
で、1本づつ分解したら、1本だけ緑色の粉が。。。

左側が正常で、右側が破損品です。
3
破片が飛び散っていたので、掃除してみました。

見事に芯(名前不明)が吹っ飛んでます。
異常時に、プラグ側のバネと接触していたかは不明です。

こんな状態でも。。。
ダイアグモニタで見ても表示されていませんでした。
まぁ、EGチェックランプは消灯なので、当然なのかも知れませんが。。。
イグニッション系のダイアグ番号は、50項目位あるんですけどね(^^;;

イグニッションコイルの方でピンが足りないのか、仕様なのかは(謎)
4
2年前に交換して、走行距離が20855kmです。
ダメになった1本と、芯部分が少し錆びっぽいのが1本ありました。

残り使えそうな2本は、キープしておいて、4本交換だな。

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この記事へのコメント

2015年9月5日 6:36
こんにちは
私もGD3乗ってた時は、コイルには泣かされました!
何度も分割して白い粉を洗浄して使ってました。
新品はメチャクチャ高くて買えなかったです。
コメントへの返答
2015年9月5日 13:41
こんにちは。
ガソリン車の宿命でしょうか。。。
(^^;;

このコイルは、交換してから分解していませんでした。(一応、新品と言う事から)
やはり定期的なメンテ(確認)は必要ですね。

今回、純正は買えないので、汎用品にします。

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「入替え用ナビが届きました(^^) 235Ciをシビックにして225Ci+204VDをフィットにしようかな…ただ火曜から来週位まで「長期的寒波(高気圧に挟まれて)」らしいので…今週末交換は微妙かなぁ(^^;」
何シテル?   01/18 20:36
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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