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ニシの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2016年3月28日

TEIN STREET FLEX(2/3)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
やはり新品いいですね。
乗り心地も良いです(^^)

タイラップ部分は、交換します。
2
スタビリンクは、前期と後期で向きが違います。
キャンバーボルトは、装着したままです。>現在、-1度です。
3
基準値+10mmで調整しています。
全下げだと、ココから約-30mmですかね。
4
10年分の汚れが。。。
地層になっています(^^;;
5
車高調を装着して1週間。
F側が若干、下がってクリアランスが均等になった気がします。

そして、タイヤも新調するのでホイール交換しました。
6
キャリパー干渉するので、3mmスペーサー追加です。
ハブリングは、F側のみ装着です。
R側は、タイヤを持ち上げながら、できるだけ中心になる様に締め付けてます。

どうもホイール側がきつすぎて、外す時は、マイナスドライバとハンマーが必要になります。
ハブリングも新調しようかな。。。
7
久しぶりのRE-11。
アライメントは、狂ったままなのでハンドルは、PS3よりとられます。

サイドが硬いので、減衰力8/16だと若干、ガツンときます。
EDFCは現在OFFです。
8
かなり汚れているので洗おうかと思ったんですが。。。
力つきました。

タイヤ交換より、タイヤを3Fまで運ぶのに疲れます。
(^^;;
PS3が約9kgでグラムライツが5.7kgで約15kg弱。。。

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この記事へのコメント

2016年3月29日 18:05
スタビリンクは純正流用ですか?
それとも車高調付属のものですか?

直接明日の昼に聞こうかと思いましたが、単純に気になってしまったので。
コメントへの返答
2016年3月30日 0:33
スタビリンクは、車高調付属品ですね。
純正より10cm位短いです。
社外品で調整式もありますが、イイ値段します。
(^^;;

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「夜な夜な自転車の空気入れ(´ー`)計1分位コンプレッサ稼働させましたが結構響いた気がする…そして今更ですがバッテリ搭載していないとライトがつかない事に気がつき、一応YAMAHAサイトでマニュアル確認しようとしたらPHP問題で一時停止中(´ー`)」
何シテル?   10/29 22:50
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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