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ニシの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2008年7月5日

シフト周り加工(ノブ取付け)

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1
まず純正シフトノブを外します。
回すだけです。
イモネジとかありません。

※Fガラスの緑スモークが丁度、当たってしまってる(^^;;
2
比較してみました。
大きさは一緒ですね。
ただ足が無い。

柄:カーボン
パターン:無し
重さ:500g
※純正シフトノブの重さは不明です。
3
付属品とエポキシ接着剤です。

エポキシ接着剤は別途購入(400円)
アロンアルファとは使えない様です。
画像のネジとノブ本体に少し隙間があるので液体では無理な感じがします。
4
説明書通りに巻いてみました。
テープです。
滑り止めみたいな役割なんですね~。
5
ネジをはめ込みます。
最初、高さを考えないで回る所まで回しました。
この、やや上辺りで停止。
全部回す考えでペンチで回していれました。
途中、「全部回さなくてもOK?」と疑問に思いノブの仮合わせをしたら結構、下位置だったので、この辺で終了。

まだまだ下がります(^^)
6
次に粘着する為、エポキシ接着剤をミックスしました。
10分位まではトロトロでしたが。。。
12-13分頃には、固まり初めてきました。
何か急に固化してきた~。
慌てて、塗りましたよ(^^;;;

何とかセーフ。
きちんと下に垂れない様に考えて付着しました(^^)
7
取りあえず、押し込んで固化するのを待ちます。
説明書には、「一旦外して、テープ再巻きして完成」みたいな事が書いてありました。

※やってません(^^)
このままでも良いんじゃないかなぁ~と思ってます。
画像1と比べても、位置が低くなりました。
ただ、純正ブーツに人差し指が当たります。今迄、タッチしてなかったので気になります。
慣れるかも(^^;;
重さのおかげでシフトの入りが良くなりました。
8
オマケでこの製品にクオリティはありません。
(-.-)
作成者に交渉したのですが、これが限界でした。
せめて、白ゴミはもう少し取って欲しかった。

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