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ニシの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2008年12月7日

バーナー交換(7000K→6000K) 1/2

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1
バンパー外します。
○印を外します。
10カ所です。
2
ヘッドライトも外します。
4カ所です。
3
カプラー類を外します。
5カ所。

ホースの↑部分が擦れて穴が空いてました。
(>_<)
本格対処しないとダメですね~。
4
防水カバーを外します。
少し回すだけです。
5
→のコネクタを外します。
少し回すだけです。
6
バーナー固定のストッパーを外します。
ハロゲンの様に一体型ではありませんので楽です。
(^^)

周辺のカプラは外さなくてもOKです。
7
ついでにエアクリの掃除と交換をしました。
新→旧へ。
この2個を交代で使っていこうと思っています。
8
バーナー交換&エアクリ交換の覚え書き(^^)

バーナー交換(7000K→6000K) 2/2へ続く。

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この記事へのコメント

2008年12月11日 18:49
初めまして!いきなりなんですが、HIDのバーナー交換では特殊な工具とかは必要だったりしますか?自分でやってみようと思いまして。
コメントへの返答
2008年12月11日 23:49
初めまして(^^)
私の車両だと特殊工具は使いません。
画像の通り、防水カバー外して、コネクタを外すだけです。
DBA系です。

ただ、以前の型(正確には分かりません)だと「トルクスレンチ」を使う様ですよ。
防水カバーを外す時に使う。。。
だったと思います(憶測です)
この工具は、ステアリング交換した事のある方ならわかるかとおもいます(^^)

私の知っている範囲での特殊工具を使うのは、これだけですね。。。
すみません(^^;;
同じ年式の方だと、正確に分かるかも知れませんね。
がんばって下さい(^^)

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「入替え用ナビが届きました(^^) 235Ciをシビックにして225Ci+204VDをフィットにしようかな…ただ火曜から来週位まで「長期的寒波(高気圧に挟まれて)」らしいので…今週末交換は微妙かなぁ(^^;」
何シテル?   01/18 20:36
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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