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レガ君、夏タイヤ→スタッドレスタイヤに交換しました。（174742km）
22日から23日の雪上ドライブが楽しみです。（爆）💣
ＧＳでガソリン満タン＆エアーチェック完了。

2017.1.8 どうし道雪上ドライブ 山中湖方面 Rising Road
https://www.youtube.com/watch?v=LH8aP9RWJ4I&t=182s

2017.1.8 ２４雪上ドライブどうし側ヒルクライム セパレイト・ウェイズ
https://www.youtube.com/watch?v=0NYyjXIGYZA

女神湖氷上ドライブの写真がアップされていたので拝借しました。

2016.1.15 女神湖氷上ドライブ　スラロームコース 黄昏ダンシング

https://www.youtube.com/watch?v=P-Y0jdi6oSk&t=27s

バイク🏍仲間隊員から、氷が溶けた女神湖の集合写真📷が送られて来ました。ニコニコ😄氷上の女神湖とは全然違う風景画ですね。結氷する前に、何度か来訪を妄想です。（爆）💣

今日は、奥方と１１時から宮ケ瀬ダム観光放流見学＆釜めしなかいに行って来ました。ジュルル


観光放流時間は６分間で、最初は細い筋ですが、想像を絶する水量が織り成す、ダイナミックな人工瀑布。
ゴゴーッという轟音とともに、２本の白い水の筋がどんどん太くなって行きました。

片方の放流管から毎秒１５立方メートル、両方で毎秒３０立方メートル流れる。

※２５ｍプールが１２秒で一杯になるそうです。
※黒部ダムは毎秒１０立方メートル

体積は､なんと２０６万立方メートル｡これは国内の重力式コンクリートダムとしては最大｡高さは１５６ｍ。


大量に流れ落ちた川底からは、水しぶきが舞い上り、カメラ、頭、服はびしょびしょになりました。カナシイ


晴れた日は美しい虹も架かるそうです。

高低差は７０ｍ、ダイナミックな人工の滝が織りなす壮大なショーを是非とも体感して下さい。


【実施日】
1月～3月、12月　休止
　4月～11月　　　 毎週水曜日、毎月第2日曜日、毎月第2第4金曜日
　その他不定期日(イベント放流)
【実施時間】
　午前11:00～11:06 (6分間)
　午後 2:00～ 2:06 (6分間)


→行きはインクライン、帰りはエレベーターを使用。
小学校の団体が来ていたので、とても賑やかスタイルでした。

見学終了後奥多摩に向かう→牧馬峠→藤野町→甲武トンネル→檜原街道→奥多摩サーキットの紅葉は綺麗でしたが、立ち寄らず通過しました。(爆)→Ｒ４１１青梅街道→１３時４０分着、釜めしなかい、満席３組待ちスタイルでした。カナシイ

来る途中の釜めし屋はガラガラでしたが(爆)

庭のもみじは１１月２０日頃から見頃になり、１２月からライトアップするそうです。ニコニコ

１４時４０分出発→圏央道日の出インター乗っかり→厚木ＰＡ休憩→海老名インター落っこち→１６時１５分着自宅

今日は５割減の走りだったので、後日ウズウズ放電スタイルです。(爆)

(今日の走行距離レガシィ ２１０Ｋｍ)

宮ヶ瀬ダム観光放流＆釜めしなかいスライドショー

http://www.youtube.com/watch?v=drCphSh6FpI&list=UU-oqj-F5eOqQD95uAi5UMqA

両サイドショルダーの溝が消えかけたので、ローテーションする。

実家の駐車場は傾斜しているため、ジャッキ君は相当に負荷がかかっています。
今回、ついに耐えられなくひんまがってしまいました。カナシイ

ジェームスで購入しようと行くが、値段を見て高いので、自宅に戻り楽天市場で購入。(爆)


4.10、新品タイヤ交換125146→8.24、ローテーション128613=3467Km

午後からレガ君のリフレッシュで、ジェームスに行って来ました。

作業依頼後、お腹が空いていたので、ラーメン＆ドトールに行く。ジュルル


作業内容はＦブレーキパット(プロμブームワゴン)、冷却液(寒冷地用)、ブレーキフルード液交換です。

走行距離124577Km

合わせて、ブレーキキャリパーのゴムシール点検(亀裂、切れ等)してもらうと、まだ、大丈夫でしたが、硬くなっていると…。

しかし、ブレーキホース(ステンレス)の結合部から若干のにじみがあると言われる。カナシイ

にじみを見せて貰い、放置スタイル。

ローターは溝が出始めていますが、こちらも放置スタイルになりました。(爆)

次回、ローター＆ゴムシールは交換予定です。


夏タイヤ(ピンソ)がスリップライン繋がり間近なので、早く交換したいのですが、在庫がなくいつ納期されるかわからない状態で困っています。

タイヤの適用リム一覧

http://homepage1.nifty.com/J-hide/tire_rim.htm


最悪の場合はフェデラル投入(倍の価格)になります。カナシイ

もう、雪が降りそうもないので、近日中、スタッドレスタイヤ→夏タイヤに交換します。


後日、ネッツにてＭＲ君の冷却液交換をします。(ジェームスではエアー抜きが出来ないと言われる)

Ｆブレーキパットはまだ、残量があるので、放置スタイル。(某さん、在庫管理で捨てないで下さいね(爆))

近日中、エンジンオイル交換に伺いますので、宜しくお願いします。

交換時期が来たら、ブレーキフルード液と一緒に交換してあげます。

合わせて、ブレーキキャリパーのゴムシール、ローターの点検をして貰います。

２台とも過走行車なので、ランニングコスト代が大変です。カナシイ


レガ君の同じサイズのバッテリー価格を見てビックリw(・O・)wしました。