ro-adのブログ一覧

バイク乗りみん友さんから昨日、三国峠付近で富士山を見ながらのんびりしているとメッセージを貰ったので、はじめて逢いに行って来ました。ニコニコ

今日は、目覚まし時計で気持ち良く起き出発→西湘バイパスＰＡトイレ休憩

→マナＱ→今日もランニングおじさんとスライドショ出来ませんでした。カナシイ

→椿ラインでバイク２台に遭遇、無駄なハングオンでした。(爆)

→富士山が綺麗に見えていたので大観山休憩

既にたくさんのバイク＆車が来ていました。

芦ノ湖湖畔道路→朝早くから乙女道路手前で、光電管の取り締まりが行われていて危うくだ捕されるところでした。

光電管が見えたので急制動回避焦りました。汗

裏長尾入口に誘導、たくさんの車がだ捕されていました。カナシイ

→御殿場ジョナサンでモーニングの予定でしたが、みん友さんが三国峠付近で朝ごパンと書き込みがあったので、途中のセブンイレブンで買い出し→明神峠→三国峠に向かう。

→既にみん友さんは到着。ＣＢを確認出来たので後方に止めて、あいさつする。
一緒にモーニングの予定でしたが済ませましたと。残念。

暫くするともう１台のＣＢが目の前に停車、みん友さんのお友達でした。

コンロでお湯を沸かしコーヒーを一緒に飲む。ニコニコ

そばで、同じ事をしている人が数人いました。(爆)

次回は、テーブル＆イス持ち込み、富士山を見ながらのんびりしたいと思います。ニコニコ

みん友さんと別れ

→どうし道イン→途中、見覚えがあるみん友の黄色スイスポとスライドショー(みん友さんも気が付きクラクション鳴らしてくれましたニコニコ)

→一里塚駐車場付近で、２台の白馬お兄さんにだ捕されているバイクに遭遇カナシイ

途中ショートカットしながら→鳥居原休憩

帰り道、レーダー無線機に警報が鳴り、ゆっくり走っていると、またまた陰湿な取り締まりをしていました。(移動レーダーパトカーが、前後方から見えないように路側帯に隠れ、ステルス波が発射されました)

GWは取り締まりが強化されていますので、皆様、気を付けて下さい。

エンジンオイル交換のため某ＡＢに立ち寄る。ジュルル

エンジン音が静かになり、また気持ち良く走って貰います。ニコニコ


ＭＲ君はご老体エンジンなので、１００Ｋｍ走行するとエンジンオイルが１００cc燃焼します。

５００Ｋｍ走行時毎に５００cc補給×５回


３０００Ｋｍ走行時点で、エンジンオイル交換していますが、約２.５リットル飲み込みます。


ポピー畑に立ち寄る。

(今日の走行距離ＭＲ－Ｓ ２２０Ｋｍ)

昨日は雨＆黄砂のため、車のボディーは白くなっていました。カナシイ

ジェームスでくじ引き→３等が当たる。(お菓子の詰め合わせ)ニコニコ

久々に吉野家で牛丼を注文→出て来た牛丼の上に髪の毛を発見。怒り直ぐに交換させる。


先日の帰り道、某さんが放った飛び石がＭＲ君のフロントガラスにヒット(キズの種類はブルアイ)しました。カナシイ

某○○○自動車ガラスにて、約４０分で作業終了。
特殊技術なのか？１箇所諭吉が飛びました。カナシイ

ジェー娘だっと予約で外注になるため、更に高くなります。

完璧には治りませんが、車検は大丈夫です。ニコニコ
ガラスリペアとは、キズ、割れた部分に樹脂を注入し、進行を防ぎ、目立たなくする応急措置法です。

みん友車仲間の１０万キロ達成プチオフに参加。

鳥居原先に現着し、待ち伏せスタイルですが、中々待ち人現れず…走行距離を調整しながら来る。(爆)
暫くすると待ち人現れましたが、よみちがい駐車場手前で１０万キロ超えてしまったと…。(爆)

３台そろったので、オレンジツリーに移動しランチを食べる。ジュルル

後半戦

裏ヤビツ入口→ヤビツ峠トイレ休憩→菜の花台休憩。

解散。


(今日の走行距離ＭＲ－Ｓ ９０Ｋｍ)

自宅に戻り、ＭＲ君に乗り換え、実家にて洗車後、ジェームスでミッションオイル交換する。

エアーフィルター(ＭＲ、レガ)注文する。

こちらも、駆動系オイル交換したので、走りが楽しくなります。ニコニコ

エンジンオイル交換＆Ｆブレーキパッド交換はもう少し先になります。ウズウズ
あと２台のメンテナンスは、ブレーキ関係になります。

ブレーキキャリパーのオーバーホール(シールキット、ピストン)、ブレーキローター交換。

諭吉が羽ばたきます。カナシイ

経年劣化のため幌に亀裂が入り、破れてしまったので、黒色ガムテープで応急措置をしていますが、限度を超えそうなので、見積をして貰いました。

インターネットで幌張り替え業者を検索したところ、工賃込みで１４４０００円です。

群馬県の会社に持ち込み、作業日程は２日かかります。
張り替え業者の生地は布製で見た目安ぽっいです。カナシイ

交通費、宿泊費を考えるとあまり変わらないのでネッツで交換を決めました。

※ソフトトップ専門店、コンバーチブル研究所
http://www.conv-labo.jp/作業工賃６～８万円

※オープンカー・コンバーチブルの幌/ソフトトップ専門店　　　　　　　　　　　　TOPLESS FREAKS（トップレス フリークス）
http://www.topless-freaks.com

ネッツは全て込みで１９万円でした。内訳は部品１２万円、技術料７万円

２７日、入庫します。ニコニコ

※ネッツの担当さんからブログを楽しく読ませて貰っていますと…。汗

インターネットは怖いです。


追記

３月２７日ネッツ入庫→２９日に完了しました。ニコニコ

幌交換は、今ある骨組みを再利用します。

てっきり、アッセンブリ交換すると思っていました。
新品の幌は柔らかく、艶があります。(爆)

ガムテープで応急措置した幌は、高速走行すると風切り音がうるさく、いまいちでしたが、これからは気持ち良く走れます。ニコニコ

最初は191000円→174500円に…良い仕事をしてくれました。(爆)

ジェームスで幌のコーティング剤を探すがない→イエローハットにもない…。

需要がないため、取り寄せになりますと。カナシイ

確か、某さんのお店にはあると聞いていたので行く。
探している品物を発見。ニコニコ

直ぐに近くのスタッフを捕まえ、某さんを呼び出して貰う。(爆)

今日もお勉強して貰いました。感謝×２

駐車場で早速、スポンジで塗りこんで上げました。ニコニコ