ro-adのブログ一覧

ＭＲ－Ｓ １月の走行距離

２２１６３４ｋｍ～２２１８０４ｋｍ

１７０ｋｍ２回(２回)


レガシー １月の走行距離

１３３４２０ｋｍ～１３５９１４ｋｍ


２４９４ｋｍ８回(８回)


ニンジャ１０００ １月の走行距離

３０５４１ｋｍ～３０８３６ｋｍ

２９５ｋｍ１回(１回)


１月の徘徊回数１１回合計(１１回)

１月の走行距離３台分２９５９ｋｍ

１月～２月までの４台分合計走行距離３０７３ｋｍ

合計徘徊回数１１回


１月～１２月の走行距離＆徘徊回数合計


ＭＲ－Ｓ(221634→221804)：１７０ｋｍ＆２回


レガシー(133420→135914)：２４９４ｋｍ＆８回


リード90(13210→13324) ：１１４ｋｍ＆０回


ﾆﾝｼﾞｬ1000(30541→30836) ：２９５ｋｍ＆１回

連チャンで氷上ドライブ楽しんで来ました。ニコニコ


女神湖氷上ドライブ４

１日目=２８日


午前参加車両２１台

午後参加車両１７台


２７日は、ワクワクo(^-^)oで、中々眠れず寝不足気味で出発(ρ_-)ノ


→女神湖駐車場に着くと直ぐに珍客エボ(バイク仲間)さんに遭遇しビックリw(・O・)wしました。(爆)

当日ドタ参加…既に２０台予約でしたが、お願いして入れて貰いました。


暫くの間、貸切団体が使用していたため、氷盤の状態は最悪凸凹になっていました。カナシイ


定常円＆８の字悪戦苦闘スタイル。
スラロームもツルツルのため直ぐに回転しました。(爆)


途中、エボを運転させてもらいましたが難しい。

サイドブレーキを引くと４輪タイヤ全部がロックするため、ターンのきっかけ作りが出来ません。更に、エンジンが停止してしまいます。カナシイ


今日は、スラロームコースをたくさん走り込みしましたが、ツルツルの氷盤は手強かったです。(爆)


白樺湖泊まり

(今日の走行距離レガシィ ２９０Ｋｍ)

http://www.youtube.com/watch?v=ezxgRoib6WE



女神湖氷上ドライブ５

２日目=２９日

８時前、職場仲間２台と白樺湖のホテル前で合流後→一緒に女神湖に向かう。

午前参加車両２０台

四駆スバル車両の比率がとても高かったです。

転倒し腕を強打したため、翌日からアイスグリップを靴に装着すると安定感バッチリでした。

スタッドレスタイヤにこのアイスグリップを装着すれば、最強になります。(爆)

ＡＫＢ４８の恋するフォーチュンクッキーを聴きながら定常円＆８の字をツルツルしました。(爆)


今日はお仲間さんがいるので、デジカメを渡しスラローム走行を外側から撮影して貰いましたが、氷上はツルツルのため中々上手く走れませんでした。カナシイ

午後参加車両１８台

午後は初めて同乗者コース(運転しない)でインプ、ベンツの助手席に乗せて貰い、外周＆スラロームコースを走って貰いました。ニコニコ

特に外周コースはアクセルの踏み込み＆ハンドル裁きが素晴らしく、私には到底真似出来ない熱い走りを体感出来ました。(爆)


２月の氷上ドライブ参加は、１～３回の予定です。

前進の定常円＆８の字はマスターしたので、バック走行による定常円＆８の字にチャレンジします。(爆)

(今日の走行距離レガシィ ２７０Ｋｍ)

http://www.youtube.com/watch?v=_9x11jUSdYM&feature=youtu.be


車ＶＳバイク雪上バトル
http://www.youtube.com/watch?v=OX_weIUwd_o


フォト
フォト２

今シーズン３回分の動画を編集しました。

自己満足です。(爆)


2014 1 14 女神湖氷上ドライブ編集　

http://www.youtube.com/watch?v=gaFLm1ZZmh8



2014 1 20 女神湖氷上ドライブ編集　
http://www.youtube.com/watch?v=I5vQ-jEDXPM


明日から連休で氷上ドライブを楽しんで来ます。ワクワクo(^-^)o

昨日、モチベーションアップのため、今迄の氷上ドライブ動画を鑑賞し、イメージトレーニングでバッチリ。

今年３回目の氷上ドライブに行って来ました。(爆)

午前参加車両２１台満車

午後参加車両２１台満車

女神湖の外気温マイナス８℃


現在、氷の厚さは約６０センチで、氷盤の摩擦係数は0.1μだっそうです。

ブレーキパッドの摩擦係数は○μ(爆)


ハンドル＆アクセル操作をミスると直ぐに雪の壁と熱いキッスになります。カナシイ


午前中は氷上の上に雪が積もっているため、グリップしますが、午後になると氷上はミラー盤になり更にツルツル状態になるため、全くグリップしません。カナシイ

午前は上手く走れたのに、午後は下手になります。(爆)


ハンドル＆タイヤぐるぐる回していると、楽しすぎて休憩するのを忘れてしまいます。(爆)

しかし、楽しい時間はあっという間に経過して行きます。カナシイ











今月あと２回予定です。(爆)

３時３０分出発→双葉ＳＡ休憩→７時着
１６時過ぎ出発→談合坂ＳＡ休憩→２０時前着

(今日の走行距離レガシィ ５００Ｋｍ)

１日目=１４日

今年で４年連続の氷上ドライブに行って来ました。

この日が来るのをワクワクo(^-^)oしながら一年間待ちました。(爆)


自宅３時３０分出発→相模湖インター乗っかり→双葉ＳＡ休憩＆ガス給油

→諏訪南インター落っこち→八ヶ岳エコーライン→Ｒ１５２大門街道→県４０→女神湖７時００分着(自宅から約200Km)

双葉ＳＡ→女神湖まで約１時間


白樺湖まで雪はないのですが、路面がガタガタ最悪でした。

→白樺湖から先は雪になる。ニコニコ

女神湖の気温は－１５℃でした。寒い



【プラン内容】
女神湖氷上ドライブ：1日コース
　受付　　　　　：8時～8時30分
　洗車　　　　　：8時～9時　*高圧洗浄機による車両洗浄
　ブリーフィング：8時30分～9時
午前走行時間　　　：9時～12時　
　　　　　 　　　：12時～13時　お昼タイム（昼食付）

午後走行時間　　　：13時～16時


各自、トランシーバー返却後解散


午前参加車両２１台

スバル１０台(インプ、Ｂ４、レガシィ)、ロードスター１、ＲＸ８=１、アルテッツァ１、ステージア１、スカイライン１、アウディ１、マークＸ=１、軽自動車２、普通車２


ナンバーは和歌山、三河、和泉、つくば、土浦、大宮、習志野、練馬、八王子、川崎、相模、湘南等。


女神湖までの走行距離、和歌山の人は４６０Ｋｍ…私は２００Ｋｍです。(爆)

午前中は、定常円＆８の字を集中に走る。


６シーズン目のスタッドレスは全然グリップしません。カナシイ

新しいスタッドレスを触らせて貰ったら柔らかい…自分のは固かったです。カナシイ


午後参加車両１５台

外周コース、パイロンコースを走るが、ツルツルのため、気持ち良く走れません。カナシイ


白樺湖泊まり

(今日の走行距離レガシィ ３２０Ｋｍ)



2014 1 14 女神湖氷上ドライブ　車外からの８の字＆定常円パイロン飛ばす。
http://www.youtube.com/watch?v=Jt63H4zAZNc


2014 1 14 女神湖氷上ドライブ　車外からの８の字＆コマ回り　パイロン飛ばす。２http://www.youtube.com/watch?v=8NcCpULgXmM


2014 1 14 女神湖氷上ドライブ　車外からの定常円＆コマ回り　パイロン修正
http://www.youtube.com/watch?v=ORt3vsw7Tzo


2014 1 14 女神湖氷上ドライブ　車内からの定常円パイロン飛ばす。
http://www.youtube.com/watch?v=kxLFPZI35SA


2014 1 14 女神湖氷上ドライブ　車内からの定常円
http://www.youtube.com/watch?v=GdtlyjHFINc



女神湖氷上ドライブ２

２日目=１５日

宿８時過ぎ出発→女神湖→

午前参加車両１９台


レグナム１、レガシィ４、インプ７、アウディ１、Ｂ４=１、ＢＭＷ２、普通車等

鳥取、滋賀、三重、鈴鹿、広島ナンバーが来ていました。


２日連続の人が何人かいて、年寄りの常連組も来ていました。ニコニコ


女神湖氷上ドライブは冬の新たな楽しみで、手に汗握る氷上オートスポーツです。ニコニコ

愛車の挙動確認、国内では貴重な湖上走行イベントを体験出来る冬のウィンタースポーツです。ワクワクo(^-^)o
。

四輪駆動、FF、FRといった二輪駆動など、車の性能、タイヤ、いろいろな条件があるため、氷った湖の上でのドライビングは走行テクニック、車のポテンシャルを感じる最高のステージになります。

１２時３０分出発→白樺湖→諏訪南インター乗っかり→双葉ＳＡランチ休憩→相模湖インター落っこち→鳥居原立ち寄り→無事に１６時帰宅


※来年度の氷上ドライブも、ワクワクo(^-^)oしながら開催日程日を待ちます。(爆)


(今日の走行距離レガシィ ２７０Ｋｍ)