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walcha_の"ニスモ君" [日産 ノート]

   

パーツレビュー

2015年4月11日

IMPUL ハイパワープーリー  

評価：
5
IMPUL ハイパワープーリー
パワー不足がどうしても改善したくて、過給圧をアップをすることにしました。

IMPULハイパワープーリーを取り付けました。

ノート１号からの移植です。




【総評】
Bee☆R BR-ROM とハイパワープーリーによるトルクアップでとっても走りやすい車になりました。

０→１００キロが１２秒から１０秒プラスαになりました。

６０キロを越えたあとのトルクアップが感じられます。
高速道路の上り坂での余裕が出ます。

全体的にパワーアップするので、高速域では今までと同じ感覚でアクセルを踏んでいると、思わぬほど速度が自然に出ます。

(●´ゝ艸･`)


燃費が落ちるかと思いましたが、素早く加速して一定速度で走るためか燃費の変化はありませんでした。

リッター１５キロ走ってます。



【満足している点】
Bee☆R BR-ROM とハイパワープーリーによるトルクアップでとっても走りやすい車になりました。

∩(´∀｀)∩ﾜｧｲ♪


【不満な点】
過給器音が大きくなります。

山道に行きたくなります。＝＞燃費悪化します。

　(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ

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この記事へのコメント

ヒロヤンボーイ
2015年4月11日 21:06
はじめまして、ヒロヤンボーイと申します・・・
私もE12　MEDARISTに載っていますが、IMPALプーリーとBR-ROMだけで
対応できるのですか？
GASはレギュラーのままでしょうか？
ちなみにご予算も教えていただければ？助かります。
よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2015年4月14日 12:55
こんにちは。

お返事が遅くなりましてゴメンナサイ。

INPALハイパワーコントロールユニット＆INPALハイパワープーリーが約２７万円で良いですよ。

私は、ECUがNISMOのためBR-ROMにしてます。

加給圧が上がるのでハイオク仕様は必須です。




kamowind
2016年4月29日 4:30
走りたくなりますよね。
コメントへの返答
2016年4月29日 9:25

走るのが楽しいです。

ShinJun
2017年4月11日 21:36
イイね！有難うございます。ハイパワープーリー羨ましいです。
今では生産中止で入手できませんもんね。
コメントへの返答
2017年4月11日 21:48
本当は、ニスモの様に買うつもりでしたが、生産中止になり移植しました。
ハイパワープーリーを着けると、別物になりますが、燃費は落ちます。
(=∩_∩=)ゞ

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