わく＠濵松のブログ一覧

コレをつけたいが為にステアリングを交換。
未だに交換後乗ってません。
母上が買い物に行くのに乗った程度。
母が言うには『握りやすい。』とのこと。
以前のワゴンＲ＋の時もワゴンＲＳＷＴグレードのステアリングに変えてました。





























静岡新聞より残念なニュース
スズキが２０１０年発売予定で開発してきた新世界戦略車「キザシ」の商品化を断念したことが８日、分かった。従来のスズキになかった大型の旗艦モデルとして技術陣が総力を結集し、排気量３・６リットル－２・０リットル前後まで数機種をシリーズ化する計画だったが、世界的な景気低迷や小型車需要へのシフトを踏まえ、大きく方針を転換した。
　今後は一層、環境技術や燃費向上などのコア技術開発に経営資源を集中させる。開発段階にあるキザシのハイブリッド車については、商品化を前提とせずに研究を続け、蓄積する知見を生かす。
　キザシは２００７年９月、ドイツのモーターショーでコンセプトカーとして初出展した。３・０リットル以上のいわゆる「Ｄセグメント」と呼ばれる乗用車に同社が参入する新しい挑戦として、世界的に注目された。同年１０月には３・６リットルエンジン搭載想定の「コンセプト・キザシ２」を東京モーターショーで披露した。
　圧倒的シェアを誇るインドなどで、より上級車を志向する既存顧客を囲い込む手だてとして、キザシは「ステータス」をテーマにし、新時代を切り開く「兆し」の意も名前に込めた。
　昨秋には、２・０リットル程度の１機種にモデル数を減らして生産規模も縮小し、商品化する案も浮上したが、最終的に断念した。順調に進めば相良工場（牧之原市）で生産する計画だった。

２１時頃まで労組の会合でした。
以前も話が出ていた生産技術カレンダーについての話でした。
このご時世時間外手当等の諸経費を抑えたいようで生産技術部門の方々には可哀想な提示というか会社からの提案。自分が生産技術だったら拒否ですね。

と言いつつ３月末まで生産技術部門でしたが４月より商品企画部へ『課』丸ごと移動。

明日の一時帰休も無しで出勤です。

浜松から静岡へＪＲで行くにはどうやっていけば安くなるのか？

考えました。
１８０円天竜川１２８０円
１９０円豊田町１１１０円
２３０円磐田１１１０円
３２０円袋井９５０円
４００円愛野９５０円
４８０円掛川８２０円
５７０円菊川７４０円
７４０円金谷５７０円
８２０円島田４８０円
９５０円六合４００円
９５０円藤枝４００円
１１１０円西焼津３２０円
１１１０円焼津２３０円
１２８０円用宗１９０円

これは通しで買った方が安いということですね。
金谷～菊川間に駅が出来ればそこがポイントになりそう。

越県放送で愛知県のテレビ局を見ることの多い僕ですがこんなサイトを発見。
http://www.geocities.jp/tva26ch/
浜松の方で愛知の放送を受信したい方は希望が出たのでは？
テレビ浜松に問い合わせをしたところ「愛知県の放送を流すつもりはなくアナログ放送が終った時点で終了」とのこと。愛知県のテレビ放送が綺麗に見れるので加入している方も多い筈。


電波受信が一時趣味で屋根に上っては調整してＡＭ・ＦＭを受信していました。
76.1FMHaro!
77.1ZIP-FM
77.8ZIP-FM
78.4K-MIX
78.9FM三重
79.5RADIOi
(79.7FM長野)
79.9RADIOi
80.7FMA
81.3FMA
82.1NHK-FM
82.5NHK-FM
84.3FM豊橋
85.3NHK-FM

ほとんどZIP-FMしか聴いてません。ただ77.8でZIPを受信したいばかりに調整したり本を読んだり。RADIOiが開局してFM長野が受信できなくなりました。ステレオで受信できていたのに（涙）

カンブリア宮殿（テレビ東京系）にスズキの鈴木修会長が出るようです。












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