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整備手帳

作業日：2021年4月17日

パッド交換①　D-SPORT スポーツブレーキパッド(コンペティション)

Item: パッド交換① D-SPORT スポーツブレーキパッド(コンペティション)
Author: ♪多摩♪

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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タントのブレーキが鳴き始めたので、タントのブレーキ買うって嘘ついて……ミラのブレーキ買いました(*ﾉω・*)ﾃﾍ
なので、外したミラのブレーキの残りをタントで使い切ります笑っ

メーカー希望価格￥16,000円ぐらいのものがメルカリで￥4,500∑(°口°๑)　いい買い物したヽ(｀▽´)/

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パッド交換なので！！
ピストン戻し買っちゃいました〜(●´ω｀●)♪

今まで万力とか使ってたんですけど…やっぱり専用の工具はいいよ！と言われて…笑っ

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とりあえず、新車で買ってから初めてのパッド交換∑(°口°๑)　なくなるまで使おうと思ったけど……まだ残ってるし……純正パッドって、こんな長持ちするのか(•’Д’• ۶)۶

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キャリパー外そうと思ってボルト回してみたけど硬すぎました(•’Д’• ۶)۶
え、こんなトルクで締めてたらボルトねじ切れちゃうよってぐらい硬かったけど…(・・;)　長いレンチで全体重乗せて、やっと外れるぐらい……。

ディーラー整備士の仕業か！？？笑っ

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普通キャリパーが固定されてる下側のボルトだけ外して、上にひっくり返して作業すると思いますが……
この変な鉄板みたいなのなんじゃい！？笑っ
めっちゃ邪魔！！ひっくり返せない(^_^;)笑っ
ひっくり返らないから、全部外すヽ(@｀⌒´)ﾉﾑｷｨ

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全部外して作業するの、意外と楽じゃん♪と思いました笑っ

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外して、パーツクリーナー！！

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ん〜…まぁ、残4mmぐらいかなぁ。すごい片減りしたり引きずったりしてる訳ではないし、動きが悪いわけでもないから……、まだキャリパーのオーバーホールとかは大丈夫かなぁ。

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