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ほな、載せるで…



アマゾンで買える激安ミッションジャッキ、割と重宝するのでお勧めです。


壮絶な暴力と苦難の末乗りました。


クランクにパイロットベアリングが入ったままATを載せてたため、勘合が合わず壮絶な暴力を駆使して再度おろしました。orz


もう一回AT載せなおして駆動系組み立てて完成！久しぶりに洗車をしてあげましょう

次回　公道復帰編(たぶん)

インマニ、エキマニ,EGR,その他細々としたガスケット交換
ウォーターポンプ(アイシン)交換
サーモスタット交換
リアのクランクオイルシール交換してちょっと磨きました。

これが15000円のエンジンだ(送料28000円)

いい感じです。


急に近付けると車が怖がってしまうので、遠くからじっくり慣らしていきましょう。


はいドーン


ATもガスケットをはがしてストレーナを交換してちょっと磨いておきましょう


全然関係ないけどステアリングも程度の良いものに交換しました。

おろしたエンジンのご様子



こんなんになってたりとかぁ


なんか浮いてたりしてぇ…

ダメそうです…4番のメタルがいらっしゃらず、探したところクランクとズッ友になっていました。

エ ン ジ ン 全 損


仕方ないのでヤフオクで買いました。今回はいけそうな気がします。


きれいやん


大丈夫そうやん


クリアランスも規定値やん

あたり引いたのでは？　いけるのでは！？

続く

これまでのあらすじ

ロードスター、やっぱりあかんかった

オイルを抜いたところ銀河みたいなオイルが出てきたので完全に諦めましょう。そして祈りましょう…


そうと決まれば話は早い、大学の後輩を呼びつけてバラします。
ここからはサクサク行くよ

オートマおろします。


はい　すしざんまい



クレーンをかけます



おりました


オイルパン剥がします



はい、お疲れ様でした。


不貞寝します

これまでのあらすじ
ヤフオクで激安でロードスターを手に入れることに成功。
しかし、そのロードスターはストーカー女子によりエレメントを緩められ走行中にオイルを撒いてエンジンブローしていたのであった…


閉めても閉めても緩むオイルエレメントは適合間違いの物がついていました。
そう、ストーカー女子による犯行ではなく、前オーナーがオイル交換をした時に車屋さんが間違えたのです…(そうはならんやろ)


正しいオイルエレメントをつけて、オイルを入れてエンジンを始動したところ普通にエンジンがかかりました。

「エンジン、壊れてないやん」

ヤフオクで完全に当たりを引きました。
完全に私の勝利です。本当にありがとうございました

何だか少々カタカタ言ってる気がしますが、オーディオの音量を上げたら解決するでしょう。屋根も閉めてテストドライブをしてみましょう。

近所を一周し、バイパスに乗ります。
パドルシフトで小気味良くシフトダウンしアクセルを入れてみましょう…いい感じです。

しかし10km程度走行したところ、回すとあの音が出てくるようになりました。

カタカタカタカタ…！！

…どんどん音がデカくなってる気がします。もうオーディオで誤魔化せる音量ではありません。なんだったらトラクターとかの方が近い気がします。

路上で止まる前に家に帰ることにします。


続く(前置きが長い)