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イイね!
2020年09月05日

ワーゲンバスのバッテリー

ワーゲンバスのバッテリー 先週、バッテリー上りで不動となったバスですが、24時間ごとに1週間電圧の変化を計りました
(本当は、暗電流の測定をしたかったのですが・・・)






8/30 13.40V(フル充電直後)
8/31 13.14V
9/1 13.01V
9/2 12.82V
9/3 12.67V
9/4 12.57V
9/5 12.47V(電圧計のLOWランプ点灯)

毎日0.1~0.2V低下して1週間でバッテリーから充電してねサインが出るってことがわかりました・・・
イグニションONで、約1.0V下がることを考えると、1週間がギリギリと思った方が良さそうです(>_<)


いったいいつからだろう
(ステレオの時計くらいしか思い当たらないけど・・・)

いったんフル充電して、考えます(^-^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/09/05 06:27:30

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この記事へのコメント

2020年9月6日 3:47
リモコンドアロックは付けてないですか?

930ターボもバッテリー上がり、頻発し、それ以来、

最近、全ての乗り物は、乗った後は、バッテリーはずすようにしています。
コメントへの返答
2020年9月6日 4:19
ワーゲンバスにそんなものは・・・付けられるなら付けたい(^O^)

イグニションOFFで、電気を使うのはカーステの時計くらい
2020年9月6日 7:01
暗電流の測定、、、テスターの電流計では駄目ですか?

でもバッテリーは新品、充電して一週間+αででスターターが回らない。
ざっくり50~200mAとか流れ続けてる感じですかね。

いままではそんなことはなかったのですよね。
最近、交換や取り付けた電装品はない、、、となると。

どこかでリークしている?
コメントへの返答
2020年9月6日 7:50
実は、引っ越してからテスターが見つからない(^◇^;)

たぶんリークしていると思います

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「天気が良かったので・・・ http://cvw.jp/b/1685526/48498854/
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