彼ら快のブログ一覧

12/22の忘年会でチャリティーオークションをするので、不要なVWグッズやカルマンギアグッズを持って来いと・・・







カルマングッズと言われても・・・って思いながら、朝から物置や本棚をごそごそと
物置で見つけたのが、ビートル用のバックミラー、スピードメーター、フロントガラスにキャリヤなど・・・ダメじゃん！

本棚脇のおもちゃ箱（引っ越し用段ボールとも言う）で、それっぽいのを見つけました
VWやVWイベントでもらったイベントグッズ（コードレスマウス、ポストカード、コルクのコースター）
一応、ポストカードの1枚にカルマンギアがあるので、セーフかと(^O^)
ビートルチョコの袋に入れて、それっぽく(*^^)v



ちょっと主旨から外れますが、こんなのも見つけたので持ってゆきます
ほとんど不用品の大処分に近いですけど(-_-;)

・秋のポルシェイベントでもらったピレリのキャップ


・数年前にAdobe社と仕事をしたときにもらったフリースの手袋


・大昔に買ったままタンスに眠っていた　横浜ズーラシアのTシャツ


・ポルシェクラシックからもらった携帯ストラップと鉄製のプレート


・ポルシェクラシックのマウスパッド


・ポルシェクラシック　ステッカー



はたしてカルマンギア乗りたち（ベンツやBMWのセカンドカーは持っていてもポルシェに乗っていない方々）はポルシェグッズを落札してくれるのだろうか・・・



そういえば、バスの予備用のプラグがポストに投函されていました
カルマングッズは、これでも良いかもね(^O^)

バス不動の原因は、燃ポンじゃなかった・・・と思う(^-^;








昨日、新しい燃ポン発注をフラワーオートに電話でお願いした際に燃ポンはアース不良が多いんだよね・・・って

不動になった翌日に確認のために1本だけ外したプラグが真っ黒だったので、
プラグ交換ついでに、アース部分に接点復活材吹き付けと増し締めもやってみようと・・・


最初はプラグ交換から


外したプラグと比較すると・・・
3年前のエンジンオーバーホール時にプラグ交換をしていなかったみたいで、私の認識と違っていました


よくこれでエンジン動いていたなぁって感心してしまいました(^-^;
これがMSDの威力なんですかね(^O^)




次はアースの確認です
燃ポンのアースは問題なく、エンジンルームのアースへ

で、すぐに見つかりました・・・


このボルトが、ちょっとグラグラな感じに緩んでいました(>_<)


数日前のトラブルシューティングでは、MSDの電源ランプはついていたので、コイルを疑って交換してみましたが、現象変わらず（エンジンが不動のまま）だったので、元に戻して燃ポンの方に意識が行ってしまいました
今にして思えば、コイルのブラケットが緩んでいて、交換時に増し締めしたんですが・・・その時にボルト全部見ておけばよかったと(-_-;)



想像するに、プラグの寿命が近い状態でもMSDがしっかり火を飛ばしてくれていたが、MSDのアース不良で電気が弱くなったか、来なくなりプラグに火が飛ばなくなった！


今回、プラグ交換とアース増し締めで完全復活！(^O^)　　と思いたい・・・


午前中に１００ｋｍほど（大黒リベンジ含め）走ってきましたが、問題ありませんでした


本当の目的は、久しぶりのスタッドレスタイヤの様子見だったのですが・・・こちらも大丈夫でした！(^O^)



フラワーオートに発注したNISMOの燃ポンは、予備部品としてストックします
ポルシェと共通なので問題ないでしょう

使ってしまったバス用の予備プラグは、4本追加発注しておこう(*^^)v

10月の地図更新でさんざんな目に合っているので、今回ドキドキでした








ちなみに前回のブログは、コレ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1685526/blog/42106336/

深夜に地図データのダウンロードを行って、７：００から更新を始めましたが、それぞれ５－６分で終了！

あっけないというか、いつもの通りだったというか(^O^)





あとは、ポルシェの地図更新ですが、ポルシェが戻っていないので・・・年明けかな(^-^;

1年ぶりくらいのタイヤフィッター(^O^)









バスのタイヤは、’バランスなし’なのですぐに終わりました
１２：００からの予約でしたが、１１：４０頃に到着して、１２：００には駐車場を後にしていました(^O^)

1人が組んで


1人がしまって


エアバルブ交換＋廃タイヤ処理＋工賃で￥５４００でした


自宅に戻り・・・車検の2月までタイヤラックで熟成させます(^O^)


p.s
今日の朝（外気温２度）もバスのエンジンは、元気にかかりました(*^^)v
３日連続でエンジン始動しているので、ローダーは、キャンセルしました
燃料ポンプが入荷次第、自走で入庫します

バスのエンジン復活！！(^O^)







１０：００過ぎて暖かくなったのと、充電器につないでバッテリーの心配がなくなったので、長々とセルを回してみたら、ゴボゴボとせき込むような感じに・・・


まさかと思い、それを3－4回繰り返したらエンジンがかかりました
そのあとは、何回かエンジン停止と起動を繰り返して・・・大丈夫みたい
3日ぶりに聞くエンジン音(^-^;



セルを長々と回した後にプラグを見てもカサカサだったので・・・燃料ポンプが怪しいかもって思ってはいました
（ただ、音はするし、触ると中で何かが動いている振動は伝わって来たので・・・？？？だったんですけどね）


気持ち悪いので、燃料ポンプは交換します！（8年使ったので交換時期だと割り切ります）


一応、明日の朝（寒い時間帯）に再度エンジン始動してみます


エンジンがかかって気持ちが楽になり、続いて明日のタイヤ組み換えの準備です
って言っても　アイに積み込むだけですが・・・
ちゃんと8本入りました(^O^)


ここからは、備忘録
購入したタイヤは


タイヤの製造年は、今年の19週なので5月ですかね


ちなみに外すタイヤの製造年は、13年23週でした