wingsさん仕様 BWMヒータ付を2WDへ装着
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前の車では、寒い日はもちろん、普段の雨の日も使用し重宝していたので、どうしてもヒーター付のドアミラーにしたかったので頑張りました。
作業時間は2日間に渡り合計で約8時間くらいかかってしまいました(^^ゞ
ほとんどが、車体側の配線作業です。
相変わらず写真は無いです。結構必死でした(^^;;
2
最初は、たうるすさんの『時間の無い人や一人で作業する人の為のDMW＆BWMその１』を参考に配線作っておきました。
ちなみに、用意した配線はヒーター用として0.5sqのダブル１組と、予備として0.3sqが3本の計5本分。これを2セット。
適当に約50cmを用意してましたが、ミラー～ドア内まででは30～40cmくらいでよかったかも。
んで、実際の作業は、両方のドアミラーばらし→配線。BWM装着
時間があまり無いのに勢いで、助手席側のドア～車内間の配線。
はじめ、ドアカプラーのゴムカバーにうまく針金が通らず投げ出しそうになりました。
最後は日も落ちちゃった中、手探りで配線、内装戻し完了。
かなり焦りました。次の日は通勤でプレ使うし…(-_-;)
3
ドアカプラーのこの穴を利用して配線を引き込みました。
一穴に5本通しました。
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第1日目の所要時間 なんだかんだで休憩を挟みつつ約5時間。
その日の晩は、午前中からすればよかったぁ～ それなら焦らなくても良かったのにぃ～
と、後悔と反省をしてました(^^ゞ
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日を新たにして、残りの運転席側のドア～車内間の配線と各配線の結線。
コツは掴んでたので運転席側は結構すんなりいけちゃいました。
第2日目も、なんだかんだで約3時間は掛かってますが…。
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時間はかかったけど、最後にテストしてBWMが温まってきて、やったぁ～＼(^o^)／ってなりましたね。
念願のドアミラーヒーター付になったし、ブルーやし、ワイドやし、満足、満足(^-^)
ドアミラーに予備配線しといたし、次は……。
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