• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. N-BOXスラッシュ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. オーディオビジュアル
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. HDMI端子とUSB端子取り付け [BEAT-RS]
BEAT-RSのページ
BEAT-RSの"スラッシュ号" [ホンダ N-BOXスラッシュ]
HDMI端子とUSB端子取り付け
1
最終状態がこちらです。<br /> 他の方の整備手帳を参考にパネルを取り替えて……<br /> と思ってたんですが<br /> サウンドマッピングシステムだとシートも外さねば<br /> アクセス出来ないようなので切り抜いてパネルASSYをはめる方法にしました。<br /> 正攻法の「ぶぅーふぅーぅー」さんの整備手帳、とても参考になりました。<br /> ありがとうございます！<br /> <br /> 自分の今回の接続方法は<br /> ・USB1つ目<br /> 純正ナビ<br /> ⬇️<br /> 純正特殊コネクターUSBケーブル(画像４枚目) <br /> ⬇️<br /> ホルダーASSY<br /> <br /> ・USB2つ目<br /> 充電オンリーなので12Ｖ-5V変換<br /> ⬇️<br /> USBオス-オスコネクター<br /> ⬇️<br /> USBメス-メス変換コネクター<br /> ⬇️<br /> パネルASSY<br /> <br /> ・HDMIは<br /> 純正ナビ<br /> ⬇️<br /> 純正HDMI接続コード<br /> ⬇️<br /> HDMIオス-オスケーブル<br /> ⬇️<br /> HDMIメス-メス変換コネクター<br /> ⬇️<br /> ホルダーASSY <br /> <br /> あぁ……めんどくさい(笑)<br /> <br /> けど、めっちゃ便利になりました！<br /> 後期型のスラッシュは最初からUSB着いてるから<br /> こんな加工しなくていいんだよね…<br /> うらやましい……<br /> <br /> ケーブル代と手間を惜しんだ整備手帳です(笑)
最終状態がこちらです。
他の方の整備手帳を参考にパネルを取り替えて……
と思ってたんですが
サウンドマッピングシステムだとシートも外さねば
アクセス出来ないようなので切り抜いてパネルASSYをはめる方法にしました。
正攻法の「ぶぅーふぅーぅー」さんの整備手帳、とても参考になりました。
ありがとうございます！

自分の今回の接続方法は
・USB1つ目
純正ナビ
⬇️
純正特殊コネクターUSBケーブル(画像４枚目)
⬇️
ホルダーASSY

・USB2つ目
充電オンリーなので12Ｖ-5V変換
⬇️
USBオス-オスコネクター
⬇️
USBメス-メス変換コネクター
⬇️
パネルASSY

・HDMIは
純正ナビ
⬇️
純正HDMI接続コード
⬇️
HDMIオス-オスケーブル
⬇️
HDMIメス-メス変換コネクター
⬇️
ホルダーASSY

あぁ……めんどくさい(笑)

けど、めっちゃ便利になりました！
後期型のスラッシュは最初からUSB着いてるから
こんな加工しなくていいんだよね…
うらやましい……

ケーブル代と手間を惜しんだ整備手帳です(笑)
  • 最終状態がこちらです。<br /> 他の方の整備手帳を参考にパネルを取り替えて……<br /> と思ってたんですが<br /> サウンドマッピングシステムだとシートも外さねば<br /> アクセス出来ないようなので切り抜いてパネルASSYをはめる方法にしました。<br /> 正攻法の「ぶぅーふぅーぅー」さんの整備手帳、とても参考になりました。<br /> ありがとうございます！<br /> <br /> 自分の今回の接続方法は<br /> ・USB1つ目<br /> 純正ナビ<br /> ⬇️<br /> 純正特殊コネクターUSBケーブル(画像４枚目) <br /> ⬇️<br /> ホルダーASSY<br /> <br /> ・USB2つ目<br /> 充電オンリーなので12Ｖ-5V変換<br /> ⬇️<br /> USBオス-オスコネクター<br /> ⬇️<br /> USBメス-メス変換コネクター<br /> ⬇️<br /> パネルASSY<br /> <br /> ・HDMIは<br /> 純正ナビ<br /> ⬇️<br /> 純正HDMI接続コード<br /> ⬇️<br /> HDMIオス-オスケーブル<br /> ⬇️<br /> HDMIメス-メス変換コネクター<br /> ⬇️<br /> ホルダーASSY <br /> <br /> あぁ……めんどくさい(笑)<br /> <br /> けど、めっちゃ便利になりました！<br /> 後期型のスラッシュは最初からUSB着いてるから<br /> こんな加工しなくていいんだよね…<br /> うらやましい……<br /> <br /> ケーブル代と手間を惜しんだ整備手帳です(笑)
    1:最終状態がこちらです。 ...
  • 使用した部材は<br /> ・ホルダーASSY HDMI&2USB<br /> (ホンダ純正品・39115T2JH01)<br /> <br /> こちらはNシリーズの他、ホンダ車でよく流用されていますね。ディーラーで￥712でした。
    2:使用した部材は ・ホルダ ...
  • その他に画像上から<br /> ・HDMIメス-メス変換コネクター ￥80くらい(アマゾンにて)<br /> ※タイラップはツメ替わりの加工です<br /> ・USB メス-メス変換コネクター ￥450くらい(PCショップ)<br /> その他、写真にはありませんが<br /> USB オス-オス(0.5m)￥280<br /> HDMI オス-オス(1m)￥350 どちらもPCショップ<br /> <br /> ホントはUSBもHDMIもオス-メスケーブル使えば<br /> もっとスマートなんですが<br /> メス-メス変換コネクターがちょっとの加工で<br /> ホルダーASSYにきつめにはまるので使用しました。
    3:その他に画像上から ・H ...
  • 純正で買うと￥8000近くとUSBケーブルなのに<br /> 恐ろしく高いやつ(笑)<br /> こんな所、特殊コネクターにしないでくれ…<br /> ( ；∀；)<br /> 自分はヤフオクにて￥1950で購入しました。<br /> 実はここにウォークマンを接続したいが為の今回の工作です。<br /> 今まではBluetoothで接続していたのですが<br /> エンジン切ると接続が切れるのが<br /> 煩わしかったんです……
    4:純正で買うと￥8000近 ...
  • USBの変換コネクターをはめる為に<br /> 矢印部分のホルダーASSY内側の<br /> でっぱりを削りとりました。<br /> パネルASSYの加工はこれだけでした。
    5:USBの変換コネクターを ...
  • こちらは充電のみに使用するUSB端子の加工です。<br /> ちょっとだけきつかったのでコネクターを カッターで削ってぴったり。<br /> すき間はグルーで埋めました。<br /> 表から見るとちょうど良い所にきてますね。
    6:こちらは充電のみに使用す ...
  • NAVIと接続するUSBはサイズ的にパネルASSYにフィットしたので黒い方を<br /> そのままはめてグルーで固定しました。<br /> (グルー加工の写真撮り忘れた…)
    7:NAVIと接続するUSB ...
  • HDMIはパネルASSYにメスメス変換コネクターを固定します。<br /> タイラップを赤丸の部分にツメ替わりになり<br /> いい感じで固定出来ました。<br /> 念のため、最後グルーも使いました。<br /> HDMIも表側はちょうどいい所に端子が来ました。
    8:HDMIはパネルASSY ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : オーディオビジュアル > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年10月13日
   

プロフィール

よろしくお願いします。 中古車屋の奥に居たビートを目ざとく発見(笑) まだ、免許を取る前でした(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ が！一目惚れで購入。 S660も気にはなるが...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

アームレストコンソール作成 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/05/20 15:37:04
AUTO-VOX V9 PRO 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/11/23 18:06:27
フロアジャッキ修理 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/11/05 10:42:09
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ ビート ホンダ ビート
札幌在住、冬は基本冬眠させてるビートです。 中古車屋さんの奥に置いてあったのがたまたま目 ...
イセキ 除雪機 イセキ 除雪機
除雪のお供。「SGW-802S」 セルは有るけど「一発」ではかからないかな…何度かトライ ...
ホンダ N-BOXスラッシュ スラッシュ号 (ホンダ N-BOXスラッシュ)
前車のフィットが20万キロを越えたこともあり、ついに乗り換え。MT車に乗り換えるつもりだ ...
ホンダ フィット ホンダ フィット
長い間、ありがとう！20万キロ越えてもエンジンは好調でした！税金が次の車検で上がることも ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation