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Jack Lの愛車 [ホンダ XR250 モタード]

整備手帳

作業日:2024年12月10日

リヤブレーキローターの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
8万kmを超えたので、リヤブレーキローターを交換しました。旧品は厚みが約5mmあったので、ズッシリと重かったのですが、交換品は、3.6mmになったので、200gほど軽くなりました。
2
旧品はArashiというメーカーのものです。新品で厚みが5mmありました。交換時点で厚みは4.6mm(パッドが当たらないところは5.0mm)でした。取り外し時点で削れた状態で、657g有りました。
3
交換した新品はGZYF というメーカーで厚みは3.6mmでした。重量もそれなりに軽く、448gでした。これにてリヤブレーキ周りのオーバーホールは終了です。

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