ブレーキ関連 - 整備手帳 - XR250 モタード
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
リヤブレーキローターの交換
8万kmを超えたので、リヤブレーキローターを交換しました。旧品は厚みが約5mmあったので、ズッシリと重かったのですが、交換品は、3.6mmになったので、200gほど軽くなりました。 旧品はArashiというメーカーのものです。新品で厚みが5mmありました。交換時点で厚みは4.6mm(パッドが当たら ...
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2024年12月11日 09:25 Jack Lさん -
リヤブレーキキャリパーオイルシール交換
作業写真ははしょって、交換後の古いシールです。 純正品での交換です。色々あって作業は完了しました。作業完了後の操作感は、全くの別物でした。ペダルを踏み込むと、キュッと効いて離すと、スッと戻って後輪が抵抗なく回転します。自分で交換したわりには、効果の大きさに驚いています。フロントブレーキも近いうちに ...
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2024年10月13日 22:10 Jack Lさん -
ブレーキフルード交換
ブレーキフルード交換しました HONDA BF DOT4を使用 フロントから ブレーキリザーバカバーを外す もともとなめかかってたプラスネジを更になめてしまったので途方にくれていましたが、 ゴムを挟んだら緩みました。ゴムすげぇ。 リザーバから抜けるタイプなので シリンジで先にリザーバ内の ...
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2018年5月28日 23:28 べじょりーたさん -
リアブレーキローター大径化
ZX-6でスタント練習開始したのですが、こいつのリアブレーキが超強力です(;・∀・) 250で練習するときとの差が激しすぎます。。。 結果、250もブレーキ強化!! YZF-R1のフロントローターを移植(笑) とりあえず、予備で持っていたCBR1100のブレーキキャリパーをくっつける!これ、一個し ...
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2015年6月18日 13:29 モア@青森オートグラスサービスさん -
320mmローターkit 取り付け
今回購入した320mmローターkitです。 純正とは、こんなに径が違います。 フォークガードの内側を20mm×80mm位カットします。 キャリパーブラケットを交換して取り付け致します。 オニ効きです(^_^)v フロントフォークのボトム側減衰力を3段硬くしました。 リヤのバンプ側の減衰力も2 ...
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2013年12月22日 15:58 RD-TECNICAさん -
ブレーキフルード交換
ブレーキフルードを12ヶ月点検と併せて交換しました。ホンダ純正のBFです。ホームセンターで759円でした。 マスターシリンダーが硬くてなかなか開きませんでした。ドラーバーを当ててハンマーで壊れるくらいの勢いで叩いてやっとネジが回りました。それでも若干舐めてしまいました。 リヤも同様に交換です。12 ...
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2013年2月11日 00:04 なりゃぽんさん -
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ハンドブレーキ強化
リアにフロントキャリパーを増設!! ノーマルだとハンドブレーキの効きがなんかイマイチな気がして?? 近くの旋盤屋さんにお願いしに行ったのですが、難しい話オンパレード。(´д`lll) で、アルミのブランク材あげるから「自分でやってみて!」 ・・・!!!?? ・・・え? ドリルで穴あけ ...
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2012年7月10日 14:16 モア@青森オートグラスサービスさん
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