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2006年09月22日

【プレミアムカーを追求したBMW 新型発表】 Coupe Road Test

おはようございます！

今朝は、薄暗い雲には蔽われておりますが、太陽がかすかに出ているせいか空は少し明るいです！　　この時期の朝は、もの凄く涼しく気持が良いですね！

昨日の9月21日、BMWジャパンが、なんと7年ぶりにフルモデルチェンジした3シリーズ・クーペを発表したみたいですね！　　9月23日（土）より全国のBMW正規ディーラーで発売開始されるみたいです。

335i新開発の3.0リッター直列6気筒・直噴パラレル・ツイン・ターボ・エンジン。
なんと306ps/5800rpm、40.8kg-m/1300-5000rpmだそうです！

今回の注目の新開発エンジン！
パラレル・ツイン・ターボ！
直6を3気筒ごとにまとめて、それぞれに一つずつ小型のターボ・チャージャーを装着！
ターボを小さくすることで大型ターボでは避けられないターボ・ラグを抑えて、1300rpmという極めて低い回転域から、最大トルクの40.8kg-mを発生することを可能にしたようです！
ターボラグを抑えて、1300rpmからトルクが40.8kg-mって凄いですね！

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↑さすがＢＭＷだね！　良い仕事してます！
そう思った人は、ここをクリックしてね！

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Posted at 2006/09/22 07:06:15

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カズ（´∀｀）ﾉ 2006年9月22日 7:20 ヽ(o´∀｀o)ﾟ.:｡+ｵﾊﾖｳ+ﾟ.:｡ﾟ(o´∀｀o)ﾉ 1300rpmでトルク40キロって・・・。ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!! FDは特に低速が無いので、想像が付かない世界ですｗｗｗ今日もヨロシク(´∀`)ﾉ	コメントへの返答 2006年9月22日 21:14 こんばんわ！これ、凄いですね！低回転でのトルク！めっちゃうらやましいです！
ゆうころりん。 2006年9月22日 7:20 おはようございます♪ 今度のくーぺ７カッコいいですね～^^/ ターボが1300回転から効くっていうのは魅力的です！出足良さそう♪♪	コメントへの返答 2006年9月22日 21:16 こんばんわ！ターボで低回転での大トルク凄いですね！小型のターボチャージャーとは考えましたね！
蒼き破壊神 2006年9月22日 7:39 ￣O￣)ノオハこちらも曇っているんですか！！！そこまで厚い雲ではないですね。はて、今日はどうなるんですかね？多分、涼しい１日だと思うんですが・・・今日も∃ □ =ノ勹_〆(・・ )	コメントへの返答 2006年9月22日 21:17 こんばんわ！今日は、結構天気良かったですね！ドリームカーショウ行ってこられたんですね！いいなぁ～
さとすぃ～ 2006年9月22日 7:44 おはようございます。イカリングがカックイィですね～ 1300rpmで40以上のトルクはまたスゴイですね～直6ツインターボの点ではRB26や2JZと同じですけどね日本車の流れはもうV6ですからね～…乗ってみたい…	コメントへの返答 2006年9月22日 21:18 こんばんわ！これ、凄いですね！ターボラグを抑えた、低回転時の大トルク！うらやましいです！
やっちゃん(-O-D-F-C-012) 2006年9月22日 10:03 おひさです。これは良いですね～＾＾スタイルもいいし中身も♪ お値段もよいんやろうね～＾＾；	コメントへの返答 2006年9月22日 21:21 こんばんわ！お久しぶりです！相変わらず、やっちゃんさんのブログ！もの凄いコメですね！この車良いですね！この流れるようなデザイン！引き寄せられちゃいますね！
ミハエル・シューマサシ 2006年9月22日 10:04 おはようございます。クレヨンしんちゃんサンもスカクーにターボ組んじゃいますか！	コメントへの返答 2006年9月22日 21:22 こんばんわ！ぬほォ～　そ　そ　そうか！その手が有りましたね！よォ～し！　来週からお仕事また頑張っちゃうかな！
ＥＶＯＭＡＮＩＡ 2006年9月22日 10:07 こんにちは♪ 306ps/5800rpm、40.8kg-m/1300-5000rpmですか？フラットトルクは凄いですが控え目な数字ですね？これならワタスのイボ８で勝てるかも！！	コメントへの返答 2006年9月22日 21:23 こんばんわ！エボは、やっぱり凄いですね！一度、乗ってみたいです！
evo00519 2006年9月22日 22:14 こんばんは(^^♪ ＢＭってお洒落ですよね	コメントへの返答 2006年9月24日 9:39 おはようございます！ＢＭ良いですね！いつかわＢＭ乗ってみたいです！
竜司 2006年9月23日 0:05 スカクーが初のターボ無しマイカー。大排気量NAも最近飽きてきて、ターボが恋しい今日この頃。 BMWの直６ターボは実に惹かれます。 NAはパワー上げるのに金が掛かり過ぎるから私には不向きだったかもと思う今日この頃。スカクーにターボ付ける財力があれば問題ないのにな～。	コメントへの返答 2006年9月24日 9:38 おはようございます！やっぱりターボ憧れますね！私も、Ｒ３４の試乗をした時、やっぱりターボはいいなぁ～　って実感しちゃいました！
華月 2006年9月23日 2:58 うーん・・・格好良いですが・・・このお値段であれば・・・もうちょい奮発してＭ５・・・どちらも一生手に届く事はありませんが・・・	コメントへの返答 2006年9月24日 9:40 おはようございます！確かに、この値段は手が届かないですね！ＢＭも、もう少し安くなると良いですね！

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ゆうころりん。 2006年9月22日 7:20 おはようございます♪ 今度のくーぺ７カッコいいですね～^^/ ターボが1300回転から効くっていうのは魅力的です！出足良さそう♪♪	コメントへの返答 2006年9月22日 21:16 こんばんわ！ターボで低回転での大トルク凄いですね！小型のターボチャージャーとは考えましたね！
蒼き破壊神 2006年9月22日 7:39 ￣O￣)ノオハこちらも曇っているんですか！！！そこまで厚い雲ではないですね。はて、今日はどうなるんですかね？多分、涼しい１日だと思うんですが・・・今日も∃ □ =ノ勹_〆(・・ )	コメントへの返答 2006年9月22日 21:17 こんばんわ！今日は、結構天気良かったですね！ドリームカーショウ行ってこられたんですね！いいなぁ～
さとすぃ～ 2006年9月22日 7:44 おはようございます。イカリングがカックイィですね～ 1300rpmで40以上のトルクはまたスゴイですね～直6ツインターボの点ではRB26や2JZと同じですけどね日本車の流れはもうV6ですからね～…乗ってみたい…	コメントへの返答 2006年9月22日 21:18 こんばんわ！これ、凄いですね！ターボラグを抑えた、低回転時の大トルク！うらやましいです！
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ミハエル・シューマサシ 2006年9月22日 10:04 おはようございます。クレヨンしんちゃんサンもスカクーにターボ組んじゃいますか！	コメントへの返答 2006年9月22日 21:22 こんばんわ！ぬほォ～　そ　そ　そうか！その手が有りましたね！よォ～し！　来週からお仕事また頑張っちゃうかな！
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evo00519 2006年9月22日 22:14 こんばんは(^^♪ ＢＭってお洒落ですよね	コメントへの返答 2006年9月24日 9:39 おはようございます！ＢＭ良いですね！いつかわＢＭ乗ってみたいです！
竜司 2006年9月23日 0:05 スカクーが初のターボ無しマイカー。大排気量NAも最近飽きてきて、ターボが恋しい今日この頃。 BMWの直６ターボは実に惹かれます。 NAはパワー上げるのに金が掛かり過ぎるから私には不向きだったかもと思う今日この頃。スカクーにターボ付ける財力があれば問題ないのにな～。	コメントへの返答 2006年9月24日 9:38 おはようございます！やっぱりターボ憧れますね！私も、Ｒ３４の試乗をした時、やっぱりターボはいいなぁ～　って実感しちゃいました！
華月 2006年9月23日 2:58 うーん・・・格好良いですが・・・このお値段であれば・・・もうちょい奮発してＭ５・・・どちらも一生手に届く事はありませんが・・・	コメントへの返答 2006年9月24日 9:40 おはようございます！確かに、この値段は手が届かないですね！ＢＭも、もう少し安くなると良いですね！

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