アライメント調整

新車納車後、約3千キロ。
ハンドルセンター出しと、左流れ改善。

アライメントは新車時からキッチリとれていない事が殆どだそうだ。

しっかりしている様に感じても、測定してみると数値はバラバラ。

気にし始めると、気になって仕方が無い為アライメントのプロショップに調整依頼。


（半年経った感想）
元々、新車だった為、極端にズレていた訳では無いが、計測し数値化するとかなりバランスが悪かった。それぞれの数値が互いに打ち消しあって辛うじて真っ直ぐ走っていた様な状態だった。

施工後は４輪とも正確な角度で調整され、無駄な抵抗は皆無になった。

結果、軽やかな走りの印象に安定感が増し、これぞWRX本来の乗り味的な感じになった。
高速での車線変更や不意の障害物回避では終始無駄な挙動が封じられて、不安感を感じさせず、直進安定性も上がり文字通り矢のような走りに。
コーナーは取付てあるパーツが活かされかなりのオーバースピードで直角コーナーやS字コーナーをオンザレールでトレースする。

勿論、メーカーの標準的な数値でのセッティングではなく、ショップオーナーが熟練の経験を活かし、何度もセッティングと試乗を繰り返して出して頂いたものである。