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nanakenの愛車 [マツダ スクラムトラック]

整備手帳

作業日:2019年2月4日

ドアミラーの交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
弄らないと言っておきながら、ドアミラーの樹脂そのままが、安っぽさをかもし出しているので交換することにしました。
そこで目星を付けたのが、SUZUKI「エブリィー」のドアミラーです。見た感じ取付け部の曲線が同じッぽいから後は現物合わせで何とかなるだろうです。
電動ミラーとも思いましたが、配線引き回しが面倒なので止めました。
田んぼの「貨運ッタック」になれるかなー(^_^)v
2
まず、純正ドアミラーを外し穴位置と形状の型紙づくりです。
その型紙をもとに、ドアミラーを合わせながら削り込んでいきます。
3
ドアミラー本体もこのままでは塗装しづらいので、バラしていきます。
このミラーの、鏡部分が外れないかSUZUKIまで聞きにいきましたが仕様で出来ないそうです。
4
ドア側穴を型紙に写し、ブラケット側にマーキング。
最初、細いドリル穴を開けて、新規ボルト穴をホルソーで掘るぞー(>_<)
この部分は、樹脂の厚みも有り掘り過ぎなけらば強度も有ります。
5
取りはずし時に出来たと思われる割れをプラリペアで補修し、塗装にそなえて下地を整えます。
新規ボルト穴裏も、プラリペアで肉盛りし段差を無くしておきます。
6
ネジ穴位置確認とミラー固定に問題無いことを確認するため、仮固定してみました。
やはり、ドアミラー取付け部の補強が貧弱なのと、ドアミラー自体の重量が増えたので、強度不足と思い上下2ヶ所へタッピングビスを追加します。
7
運転席から後方確認が問題無いことを確認し、これで路肩を若い女性が歩いていてもチェックばっちりデス。(^_^;)
ドア側とミラー本体の隙間も大丈夫です。
8
ドアミラーブラケットカバーをボディに合わせて削り込んだため、カバー取付けツメが無くなり固定する方法として、ビス止めにしました。
ブラケット側裏にナットを埋め込みました。
ビスも塗装し目立たないようにしてます。

その②に続く・・・

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