• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

CRXTREMEの"SPACY-Ⅲ" [ホンダ スペイシー]

整備手帳

作業日:2012年12月29日

スペイシー125 タイヤ交換 1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
まだ走れるくらい溝はありますが サイドのヒビ割れもひどくなってきたし時間があるので交換する事にしました。
2
ヒビがひどくなってきました。

2007年製の  INNOVA(イノーバ) METEOR ってタイヤです。

台湾のメーカーらしい。

パターンが気にいって購入しましたがやっぱり国産メーカーがいいみたいですね。

このサイズはありませんがここのメーカーでカラータイヤを少し前まで作っていましたね。
3
まずマフラー取り外しから。
4
ステーも取り外さないとホイールは外れませんでした。

ついでにオイル交換も。
5
ホイールをとったら タイヤの着脱です。

めんどくさいのである程度サンダーでカットして外します。
6
左が履いていたINNOVA METEOR で右が今度履く DUNLOP POLSO! D306です。 サイズは100/90-10 MADE IN タイランドでした。

もう1サイズ太いのが履きたいなぁ!

D306のがナロー??
7
冬だからかタイヤが硬く 組むのが大変でしたがなんとか リムが傷になりましたが タッチアップすればいいでしょう。

エアバルブの位置に黄色い○マークを合わせます。

中華の物はこれがありませんね。

まだ空気を入れてありませんのでビードが上がっていません。
8
レギュレータの圧力を5Mpaくらに設定して一気に窒素をいれます。

するとパンパンと音を上げてビードが上がります。

一箇所なかなか上がらなかったのですがタイヤをドリブルしたりして何とか上げました。

リムの塗装がはがれたとこをタッチアップ!

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

メーターケーブル切れ?

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #スペイシー スペイシー125 故障 CDIが! https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/car/1135542/8088612/note.aspx
何シテル?   01/18 21:39
EF2セダン→EF8→EF8と乗りついでおります。今はスポーツコンパクトスタイルですが最近はフル無限エアロの正統派スタイルのCR-Xがいいなぁ~と思っています!...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

キャリパー塗装 蛍光グリーン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/03 11:10:39
CRXTREMEさんのスバル プレオバン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/03 21:36:08
フロントウィンカーレンズをスモークに! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/12/12 12:29:37

愛車一覧

スズキ ソリオハイブリッド スズキ ソリオハイブリッド
妻用の車です。 長女も12歳になりまして軽自動車では手狭になりましたのでN-BOX+と車 ...
スバル プレオバン スバル プレオバン
事故から一ヶ月あまり経ちました。 ダイハツ ミラからスバル プレオになりました。 ま ...
ホンダ スペイシー SPACY-Ⅲ (ホンダ スペイシー)
あんまり人気のないスクーターですがホンダ党なのでやっぱりホンダのスクーターにしました。 ...
ホンダ モンキー Z50J-Ⅱ(4L)改 Z50Z仕様 (ホンダ モンキー)
20歳の頃買ったかな?! はじめはポポグリーンでフルノーマル状態でした。 買ってすぐ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation