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プジョー 新型3008を見にディーラーへ。あの絶壁リアがどうにも気になり。なんとなくパルテノン神殿感もあり（？）なんとも厳かな神々しい雰囲気なのではないか？！との期待もあり。ただ街中ではまだ遭遇せず。一時期、前モデルの3008は異様に街中に溢れていた記憶あり。まあ、あまりみんなが乗ってない希少性がちょっとあるし、フランスの外国車でオシャレだし、当時は程よく手の届くお値段だし、なので巷に溢れていたと推測。ただし新型3008は489万から。だいぶ高級車。なかなかおいそれとは乗れない車になってしまった。しかも実物を見るとデカい！かなり大きく肥大化。車幅は1895mmでほとんど190cm。価格だけではなく物理的にも手の届かない車になってしまった印象。
↓顔の印象は大きくは変わらず、この新顔の系統に見慣れてきたからか

↓牙が破線になってる、凝ってるな

↓ついにプジョーもメーターがパネルのディスプレイに。「00」モデルだけかと思いきや、今後は全モデルに展開していく模様（営業談）

↓ステアリングの左側に見える小さなシフトスイッチ

↓全グレード共通のファブリック素材で覆われた内装

↓絶壁リア

↓そこまで衝撃的ではなかったが、確かに絶壁。垂直面の面積が広いのでミニバンのような雰囲気もあり。開けてみるとバックドアも巨大。

↓ボディ側とドア側の両方にある二重のウェザーストリップで気密性向上。なんとコンパクトカーであるウチのベリーサにも装備されている。さすがは小さな高級車！ちなみに2008は一重だった。

↓確かにドアトリムなどのデザインは凝っているが、やや線が多くてうるさい印象か。

↓絶壁リアを横から

↓i-コクピットは継承

↓類に漏れず物理スイッチは激減か


↓スポイラーはなかなか特徴的な形状

↓屋外にあった試乗車。この色良いな。このデザインとよく合ってる。なんとなく彫刻を思わせる。