パンク修理

3月6日金曜日。

納車から3週間ちょいでまさかのパンク。チューブレスと違って刺さったら即アウト！一瞬でタイヤの空気がなくなります。

抜いてみたら・・・キ、キモッ💦めちゃくちゃ長いのが刺さってました。

買ったバイク屋に電話したら結構なお値段だったので、仕方なく自分で修理する事に。

ネットで調べるとモノタロウでIRCのチューブが531円、バイクを買ったお店では1800円だった。

3000円以上買うと送料無料になるので、あれもこれもと注文したら6000円強になってしまった💦

モノタロウの思うツボです(;^_^A

後日部品が揃ったので作業開始！リヤタイヤを外します。

面倒くさい(~_~;)

マフラーやチェーンを外さなくてもリヤタイヤの脱着ができるのがカブの凄いトコロ。

車のタイヤを台にして作業します。

今回は新品のチューブに交換、外したチューブは後日暇な時に修理してスペアとする事にしました。

モノタロウで買ったタイヤレバー、リムガードを使って交換します。

何とか入れ替え完了。

ネットでは自転車の延長だから簡単だなんて書いてあったけど、超シロートの僕には結構大変な作業だった。

せっかく買ったリムガードなんて入る隙間がなかったです、少しリムに傷が入ってしまいました。養生テープかなんかを貼れば良かったな・・・

ついでに古くなると脱着の時に折れやすいと噂の、マフラー取り付けスタッドボルトに固着防止剤を塗布。

papaさん情報ありがとうございましたm(__)m

元通りに組み上げて完成。なんだかんだ完成まで１週間かかってしまった。

MOVEの約5倍の燃費の良さを誇るカブが復活‼️

先日燃費がリッター60キロの大台を記録しました〜

カブって凄いなぁ〜(*^_^*)