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着々と1年1万キロ



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ごぶさたブログです。

２年半前に、１０万キロ目前に所々ガタが来ていたため、毎度おなじみユーロフリークさんにて大規模メンテナンスを行いました。

不調の内訳は、

クーラント漏れ
ヘッドカバーオイルにじみ
タイミングチェーン系の異音改善せず
ちょっと振動が多い

時の流れがクソ速い

相棒、大台よ！
走りたいしネタたくさんあるので記事書きたいけど時間がない！

渦中で遠出もできずタイヤの寿命がきてる！

とりあえず値上げ前に買いました。

まだまだいくよー

9年ですって！
ｳｿｵｯｼｬｲｳｿｵｯｼｬｲ（OIOI CM（わかりにくい

お肌（塗装面）の曲がり角かな？結構な小キズ飛び石が目立ち始めました。洗車後の輝きはまだ持続していますが。

今日の時点でちょうど95000kmを超えるところです。

他の車がいいなーとか思わず、消耗品交換と共にまだまだ知らない面が出てきて楽しいです。


近々、いままで手を出してこなかった音響面を強化しようと目論見中（といっても、皆さんがやられているキレキレのチューンではありませんが…）

純正スピーカーのエッジの素材が何かわかりませんが、もしウレタンフォームたと朽ちている可能性もあるのでいろいろ見ていきたいですね。

これは仕事で使っているJBL製のウーファーのウレタンエッジが加水分解して朽ちた様子。だいたい10年落ちくらい。

こうなっちゃっても、

各サイズにウレタンはもちろんシリコンゴム製エッジ等の交換部品が出ているので、張り替えればまだまだ使えるんですよ。

ここは音声屋（本業）のノウハウをつぎ込んでいきたい。



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